Udruga e-Mobilnost odlučila je javno razjasniti što je dopušteno u vezi punjenja električnih automobila u zgradama.

“Svakodnevno svjedočimo situacijama u kojima se stanarima zabranjuje punjenje automobila u garažama, često na temelju pogrešnih tumačenja ili internih obavijesti koje nemaju pravnu snagu. Posebno ističemo da pojedini dopisi institucija, koji se u javnosti predstavljaju kao ‘zabrane’, zapravo nisu upravne odluke, već informativna mišljenja”, poručuju iz udruge.

Najjednostavniji oblici punjenja električnih automobila koriste postojeću električnu infrastrukturu, poput standardne kućne utičnice. Takvo punjenje, ako je izvedeno pravilno i od strane ovlaštenog električara, smatra se sigurnim i zakonitim.

Ključno je naglasiti da svaka utičnica mora biti dio valjanog elektro-projekta zgrade – improvizacije, produžni kablovi i neovlaštena spajanja nisu prihvatljivi i mogu predstavljati sigurnosni rizik. Kako bi provjerila koliko su utemeljene tvrdnje o požarima električnih automobila, udruga e-Mobilnost obratila se zagrebačkim vatrogascima.

Zagrebački vatrogasci godišnje interveniraju na između 100 i 150 požara automobila, no pritom se ne sjećaju slučaja tzv. “pravog” požara električnog automobila. Zabilježeno je tek nekoliko izoliranih incidenata vezanih uz baterije kod jednog proizvođača vozila, ali električni automobili sami po sebi ne predstavljaju poseban problem u njihovom radu, zaključuju u udruzi.