Država će uskoro Croatia Airlinesu ubrizgati još jednu financijsku injekciju. Kompanija je za 14. prosinca sazvala Glavnu skupštinu s prijedlogom odluke o dokapitalizaciji kojom će Vlada za novih 35 milijuna dionica uplatiti 350 milijuna kuna. Kako se ističe u pozivu, time bi se stanje kapitala i rezervi društva trebalo vratiti na stanje prije koronakrize, odnosno s kraja prošle godine.

Budući da je koronavirus bacio zrakoplovne kompanije na koljena, mnoge su vlade ove godine posezale za državnom pomoći zračnim prijevoznicima. Tako se i skora intervencija Vlade RH temelji na dokumentu Europske komisije koji definira “Privremeni okvir za mjere državne potpore u svrhu podrške gospodarstva u pandemiji Covid-19”.

No, u slučaju CA poslovanje ni prije koronakrize nije bilo profitabilno, pa se i potreba za svježim kapitalom nametala otprije. Kompanija je npr. preklani iskazala 83 milijuna kuna gubitka, lani nešto manje od 80, a pod utjecajem pandemije već u prvih devet mjeseci ove godine negativan neto rezultat produbio se na 243 milijuna (u isto vrijeme lani -48 milijuna kuna). Vlada je tako još u veljači 2019. godine donijela odluku o pokretanju postupka traženja strateškog partnera za CA, a ispitivanje interesa s angažiranim savjetnicima potkraj godine rezultiralo je sa zaprimljene dvije neobvezujuće ponude. No, s pojavom korone s tim se stalo. Vlada je u međuvremenu prošle jeseni kao premosnicu za stabilizaciju poslovanja prije ‘dokapa’ CA-u odobrila 250 milijuna kuna predujma. Od toga je 100 milijuna nedugo po donošenju odluke, a preostalih 100 milijuna u siječnju ove godine, s tim da je predujam preinačen u dioničarski zajam s dospijećem od dvije godine.

U prvih devet mjeseci nacionalni avioprijevoznik je prevezao 69 posto manje putnika nego lani. Grupa je ostvarila 577 milijuna kuna prihoda (lani 1,34 mlrd.), dok su troškovi pali manje; s 1,39 milijardi na 821 milijun kuna.