Država ne planira, barem ne u skorije vrijeme, drastično povećati iznos prekršajnih kazni, već poboljšati njihovu naplatu. U tu svrhu se u Prekršajnom zakonu namjerava povećati maksimalni iznos novčane kazne koju vozač može platiti odmah i u pola cijene, piše Autoklub.

glavni dionički indeksi porasli

Na Zagrebačkoj burzi padali rekordi: Osjetan rast dionica Končara, Podravke i AD Plastika

U ovom trenutku granica je povučena na 265,45 eura, što odgovara iznosu od nekadašnjih 2000 kuna. Ideja je da se taj iznos poveća na 380 eura i tako motivira i one koji su se ozbiljnije ogriješili o zakon da kaznu plate uz ozbiljan popust. Nema sumnje da bi time u konačnici profitirao i proračun, kroz revniju naplatu kazni za prometne prekršaje. 

Koliko god mnoge stvari u Hrvatskoj djelovale nasumično, nekakvo planiranje ipak postoji. Barem u Ministarstvu financija. Pa se tako ondje revno predviđaju prihodi i rashodi državnog proračuna, čak i nekoliko godina unaprijed. Između ostaloga, projekcije tako uključuju i koliki dio proračunskog kolača će s prihodovne strane činiti novac od kazni i upravnih mjera, koji se u najvećoj mjeri prikuplja od kazni za prometne prekršaje.

Mogućnost plaćanje kazni za prometne prekršaje u pola cijene dokazano pozitivno utječe na naplatu. Kada je ta mogućnost uvedena 2013., naplata je ekspresno skočila za čak 85 posto. Inzistiranjem na plaćanju kazni na licu mjesta počinjenja prekršaja zakonodavci ne žele samo pospješiti punjenje proračuna, već i smanjiti gužve na prekršajnim sudovima, piše Autoklub.

Boljem punjenju proračuna od kazni za prometne prekršaje trebalo bi pomoći i predloženo ukidanje mogućnosti plaćanja 2/3 iznosa kazne izrečene u presudi kojom se okrivljenik proglašava krivim. Tim potezom prekršitelje se želi staviti u poziciju da dobro razmisle prije podnošenja prigovora protiv prekršajnog ili obaveznog prekršajnog naloga i radije odmah plate kaznu u zakonskom roku koji im omogućuje spas barem trećine novca, nego da iskušavaju sreću na sudu. Tim potezom zasigurno bi se mogla povećati naplata izrečenih kazni na mjestu počinjenja prekršaja, ali i osjetno smanjiti tradicionalno veliku gužvu na domaćim sudovima.