Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Danas posljednje konzultacije o natječaju za brodogradilišta

Autor: Marija Brnić
06. srpanj 2009. u 22:00
Podijeli članak —

Najveća početna cijena bit će istaknuta u slučaju Uljanika, 397,5 milijuna kuna za paket od 59,25 posto dionica tvrtke

Promjene u vrhu Vlade neće se negativno odraziti na pripremu natječaja za privatizaciju šest hrvatskih brodogradilišta, uvjeravaju u Ministarstvu gospodarstva, rada i poduzetništva gdje su za utorak zakazali i posljednji krug konzultacija na pripremi natječaja za objavu.Kako je i planirano, polovicom srpnja natječaji će biti objavljeni, a rok od dva mjeseca u resornom ministarstvu drže dostatnim rokom za dubinsko snimanje tvrtke i za izradu ponuda. Ono što je još ostalo za odradu jest ustrojiti povjerenstvo koje će se sastojati od članova Hrvatske brodogradnje Jadranbrod, Hrvatskog fonda za privatizaciju, Vlade, članova uprava i sindikata koji djeluju u brodogradilištima koja se privatizira. A to će povjerenstvo, kako je predstavljeno sudionicima posljednjeg sastanka o temi privatizacije brodogradnje, bit će ključno tijelo koje će Vladi predložiti najpovoljnije ponude za pojedine navoze.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Davanje garancija
Najveća početna cijena biti će istaknuta u slučaju Uljanika, 397,5 milijuna kuna za paket od 59,25 posto dionica tvrtke, a kod većine ostalih brodogradilišta početna cijena iznosi minimalnih 1 kunu. Kupac se osim ponude za dionice obvezuje dostaviti i poslovni plan u kojem se predviđa restrukturiranje brodogradilišta kroz razdoblje od najmanje pet godina od kupnje. U skladu s uvjetima propisanima člankom 70. Sporazuma o stabilizaciji i pridruživnaju, pravilima Europske zajednice o državnim potporama, te Odluci o objavljivanju pravila o državnim potporama za sanaciju i restrukturiranje, plan uključuje i strukturne i financijske mjere koje ponuditelj smatra potrebnim za provođenje restrukturiranja i osigurava dugoročnu održivost, dok se u planu ulaganja mora navesti osnovu i iznos ulaganja koje ponuditelj smatra potrebnim, uključujući tehnološku obnovu. Restrukturiranje prema dosad usuglašenom tekstu natječaja mora uključivati odgovarajuće kompenzacijske mjere i značajan vlastiti doprinos u ukupnim troškovima restrukturiranja. Ponuditelj mora među ostalim i preuzeti obvezu usuglašavanja poslovnog plana i plana ulaganja, odnosno restrutkuriranja s Agencijom za zaštitu tržišnog natjecanja i Europskom komisijom. Također se od njega očekuje spremnost na preuzimanje obveze davanja garancija koje su izdale prvoklasne banke kao zamjenske garancije za obveze koje brodogradilište i njegove članice imaju prema bankama osiguranih državnim jamstvima, te za sve obveze po avansima izdanim za gradnju brodova.

Promjene u vrhu Vlade neće se negativno odraziti na pripremu natječaja za privatizaciju šest hrvatskih brodogradilišta, uvjeravaju u Ministarstvu gospodarstva, rada i poduzetništva gdje su za utorak zakazali i posljednji krug konzultacija na pripremi natječaja za objavu.Kako je i planirano, polovicom srpnja natječaji će biti objavljeni, a rok od dva mjeseca u resornom ministarstvu drže dostatnim rokom za dubinsko snimanje tvrtke i za izradu ponuda. Ono što je još ostalo za odradu jest ustrojiti povjerenstvo koje će se sastojati od članova Hrvatske brodogradnje Jadranbrod, Hrvatskog fonda za privatizaciju, Vlade, članova uprava i sindikata koji djeluju u brodogradilištima koja se privatizira. A to će povjerenstvo, kako je predstavljeno sudionicima posljednjeg sastanka o temi privatizacije brodogradnje, bit će ključno tijelo koje će Vladi predložiti najpovoljnije ponude za pojedine navoze.

Davanje garancija
Najveća početna cijena biti će istaknuta u slučaju Uljanika, 397,5 milijuna kuna za paket od 59,25 posto dionica tvrtke, a kod većine ostalih brodogradilišta početna cijena iznosi minimalnih 1 kunu. Kupac se osim ponude za dionice obvezuje dostaviti i poslovni plan u kojem se predviđa restrukturiranje brodogradilišta kroz razdoblje od najmanje pet godina od kupnje. U skladu s uvjetima propisanima člankom 70. Sporazuma o stabilizaciji i pridruživnaju, pravilima Europske zajednice o državnim potporama, te Odluci o objavljivanju pravila o državnim potporama za sanaciju i restrukturiranje, plan uključuje i strukturne i financijske mjere koje ponuditelj smatra potrebnim za provođenje restrukturiranja i osigurava dugoročnu održivost, dok se u planu ulaganja mora navesti osnovu i iznos ulaganja koje ponuditelj smatra potrebnim, uključujući tehnološku obnovu. Restrukturiranje prema dosad usuglašenom tekstu natječaja mora uključivati odgovarajuće kompenzacijske mjere i značajan vlastiti doprinos u ukupnim troškovima restrukturiranja. Ponuditelj mora među ostalim i preuzeti obvezu usuglašavanja poslovnog plana i plana ulaganja, odnosno restrutkuriranja s Agencijom za zaštitu tržišnog natjecanja i Europskom komisijom. Također se od njega očekuje spremnost na preuzimanje obveze davanja garancija koje su izdale prvoklasne banke kao zamjenske garancije za obveze koje brodogradilište i njegove članice imaju prema bankama osiguranih državnim jamstvima, te za sve obveze po avansima izdanim za gradnju brodova.

Zbrinjavanje viška
Glede zaposlenika od ponuditelja će se traži zadržavanje kolektivnih ugovora u razdoblju u kojem su na snazi, te da sam procijeni u kojoj je mjeri spreman sačuvati zaposlenost i u skladu s poslovnim planom preuzme obvezu zadržavanja postojećih radnih mjesta, odnosno i provede program zbrinjavanja viška zaposlenih u skladu s hrvatskim propisima. U natječajima će se jasno navesti da hrvatska država neće preuzeti obveze prema bankama osiguranih državnim jamstvima ili druge obveze brodogradilišta, a buduće državne potpore odobravat će se društvu samo u skladu s propisima koji reguliraju državne potpore. Kod nekih brodogradilišta, kao što je slučaj sa Brodotrogirom, Kraljevicom i Brodosplitom, kupac se još i obvezuje uskladiti proizvodne kapacitete iz predloženog poslovnog plana s izračunom kapaciteta po brodogradilištu koje će izraditi Ministarstvo gospodarstva nakon provedene privatizacije brodogradilišta, a kupac će biti u obvezi kapacitet smanjiti do zadnjeg dana 2009. godine.

Uvjeti prodaje brodogradilišta

Kraljevica
Temeljni kapital: 179,448.800 kuna
Broj izdanih dionica: 897.244
Nominalna vrijednost dionice: 200 kuna
Broj dionica za prodaju: 893.150 dionica ili 99,53%
Početna cijena za objedinjeni portfelj: 1 kuna

Uljanik
Temeljni kapital: 670,88 milijuna kuna
Broj izdanih dionica: 2,236.253
Nominalna vrijednost dionice: 300 kuna
Broj dionica za prodaju: 1,324.960 dionica ili 59,25%
Početna cijena za dionicu: 300 kuna

Brodosplit
Temeljni kapital: 18,160.100 kuna
Broj izdanih poslovnih udjela: 1
Nominalna vrijednost udjela: 18,160.100 kuna
Broj udjela za prodaju: 100 posto
Početna cijena: 18,160.100 kuna

Brodotrogir
Temeljni kapital: 123,581.500 kuna
Broj izdanih dionica: 8,091.099
Nominalna vrijednost dionice: 60 kuna
Broj dionica za prodaju: 8,073.562 dionica ili 99,78%
Početna cijena za objedinjeni portfelj: 1 kuna

Brodograđevna ind. Split
Temeljni kapital: 485.465.940 kuna
Broj izdanih dionica: 8,091.099
Nominalna vrijednost dionice: 60 kuna
Broj dionica za prodaju: 8,073.562 dionica ili 99,78%
Početna cijena za dionicu: 1 kuna

3. maj
Temeljni kapital: 126,140.100 kuna
Broj izdanih dionica: 1,261.401
Nominalna vrijednost dionice: 100 kuna
Broj dionica za prodaju: 1,051.003 dionica ili 83,32%
Početna cijena za objedinjeni portfelj: 1 kuna

Autor: Marija Brnić
06. srpanj 2009. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close