Šibenskog aluminijaša TLM čeka potpuno novi način privatizacije jer je Vlada napravila zaokret u odnosu na prethodnu namjeru da njegov core biznis prodaje po dijelovima, a s tom novom odlukom jučer je upoznala i sindikate. Iako bi to za potencijalne investitore trebalo značiti da će se natjecati za preuzimanje cjelovitog TLM-a, a omogućuje im i da ne preuzmu sve radnike, velika im je nepoznanica hoće li država u istom paketu nuditi i TLM-ovu transportnu jedinicu Promal. Ona je, zakonski gledajući, još uvijek vlasništvo Viator – Vektora, a hoće li i ostati, prema saznanjima predsjednika TLM-ova sindikata Zdravka Burazera, uvelike ovisi o tome hoće li danas postići dogovor podpredsjednik Vlade Damir Polančec i predsjednik uprave Viator – Vektora Ivica Vidaković. Burazer je jučer nazočio sastanku Polančeca i ministra gospodarstva Branka Vukelića s predstavnicima sindikata u području crne metalurgije i proizvodnje obojenih metala kojima je Vlada predočila namjere vezane uz restrukturiranje i privatizaciju Valjaonice cijevi Sisak, Željezare Sisak, TLM-a i Adriachema. Nakon tog sastanka Burazer je za Poslovni dnevnik kazao kako se Vlada odlučila za koncept cjelovite privatizacije TLM-a u kojoj će, čini se, oko 200 do 250 radnika TLM-a biti višak. Kaže da na to upućuju provedeni neobvezujući međunardoni natječaji na kojima su potencijalni kupci uvjetovali državi da preuzme isplatu otpremnina za 200-tinjak radnika.
“U kontekstu cjelovite privatizacije TLM-a, radnicima Promala nije svejedno hoće li i oni biti taj višak. Tražili su objašnjenje od predsjednika uprave TLM-a Ivana Koštana, a nisu ga dobili, objašnjava Burazer. Ističe da je jučer od ministra Vukelića čuo, vezano uz stav Vlade, kako će se postići dogovor s Viator -Vektorom. Za sastanak Polančeca i Vidakovića kaže da je dogovoren preko noći jer se pod hitno treba naći izlaz iz situacije u kojoj se nalazi uprava TLM-a koja ne zna treba li izvršiti ”primopredaju“ radnika, a to je obvezna po Zakonu o radu učiniti do danas, 16. veljače. Kako je 1. veljače prestao vrijediti peti aneks o primjeni kupoprodajnih ugovora kojim se Viator – Vektor 1. rujna prošle godine obvezao zaposliti Promalove radnike, novi je vlasnik i poslodavac zatražio od Koštana da mu, uz zahtjev za ulazak u posjed Promala, uruči i odjave radnika s mirovinskog i socijalnog osiguranja te da im preda radne knjižice.
”Prema Zakonu o radu, ako stari poslodavac u roku od 15 dana ne odjavi radnike i ne uruči radne knjižice, čini kazneno djelo. No Koštan nije u poziciji da može donijeti odluku o odjavama i radnim knjižicama kada nije formalizirana odluka o raskidu ugovora nego je ta odluka prebačena na skupštinu dioničkog društva koja je zakazana za 23. ožujka. Koštan je čini se svjestan toga da bi tako prejudicirao odluku skupštine TLM-a što znači da bi na sebe preuzeo odgovornost, a to ne kani. No, ako ih ne preda, Koštan je na udaru Zakona o radu”, objašnjava Burazer.