Na svaka dva stanovnika Europske unije – jedan automobil. Kaže tako Eurostat, statistički ured EU, koji evidenciju vodi od početka 2000-ih, a koja je pokazala da se broj osobnih vozila u posljednjih dvadeset godina u Hrvatskoj udvostručio.

Zanimljivo, više automobila kod nas posjeduju na Jadranu nego u unutrašnjosti – u Istri, Dalmaciji, Lici te Gorskom kotaru na 1000 stanovnika ide 517 automobila, dok je u Sjevernoj Hrvatskoj omjer 473 vozila na 1000 stanovnika.

U glavnom gradu 471 osobno vozilo dolazi na tisuću Zagrepčana, što bi trebalo značiti i da, prosječno, više automobila od Zagrepčana imaju i Puljani, Zadrani, Splićani, ali i Međimurci te Zagorci.

Prosjek Hrvatske, gleda li se u globalu, jest 474, što je gotovo dvostruko više automobila nego ih je na našim cestama bilo 2002., kad ih je bilo nešto više od 250 na tisuću stanovnika.

Kako primjećuje Eurostat, porast broja osobnih vozila u posljednjih 20 godina zabilježen je u cijeloj Europi, a u posljednjih pet raste i količina onih koja su pogonjena na struju. Ne, doduše, u tolikoj mjeri u Hrvatskoj, u kojoj je električnih automobila – manje od jedan posto.

“Razbijemo” li to opet na Eurostatove proučavane regije, podaci su takvi da Jadranska Hrvatska ima 0,23 posto električnih automobila, Panonska Hrvatska 0,13 posto, Sjeverna Hrvatska 0,22 posto, a Grad Zagreb 0,52 posto.