Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave odbila je žalbu tvrtke Adria-Mar Brodogradnja povodom 357,6 milijuna kuna vrijednog natječaja za gradnju pet ophodnih obalnih brodova za Obalnu stražu RH.

Time su se, četiri mjeseca nakon  prvoga, stekli uvjeti za drugi krug natječaja. "U drugom krugu u konačnici će se tražiti ponuda s cijenom. Početak gradnje planira se odmah nakon sklapanja ugovora. Primopredaja prvog broda planirana je 2015., a zadnjeg 2018.", rečeno nam je u MORH-u. Na taj natječaj, koji se najavljuje još od 2010. a raspisan je u travnju ove godine, prijavilo se osam natjecatelja, od čega ih u drugi kruh ide pet. U MORH su stigla tri samostalna zahtjeva za sudjelovanjem koja su uputila brodogradilišta iz Splita, Trogira i estonski Baltik Wordboats, a došlo je i pet zajedničkih ponuda.

Zagrebačka Adria-Mar Brodogradnja predala je zajedničku ponudu s još tri tvrtke, IEL, EPO te kraljevičkim Dalmontom, nekadašnjim glavnim kooperantom, a danas potkoncesionarom Brodogradilišta Kraljevica u stečaju. Povjerenstvo MORH-a imalo je niz zamjerki na tu ponudu, pa su utvrdili da Adria-Mar nije dokazao sposobnost za sudjelovanje u natječaju. Kako se navodi u rješenju Državne komisije, tehnički tim MORH-a ustvrdio je da oprema nije atestirana, a nakon konzultacija sa stečajnom upraviteljicom Brodogradilišta Kraljevica i ljudima iz Ministarstva gospodarstva zaključeno je da žalitelj nije ugovorio korištenje opreme, niti je dokazao da je u stanju porinuti brod.

U rješenju se navodi kako Adria-Mar nema potkoncesiju za zatvorenu brodograđevnu halu. Inače, Adria-Mar Brodogradnja jedina je hrvatska tvrtka koja je od osamostaljenja projektirala, gradila i isporučila inozemstvu ophodne brodove te vrste. Na natječaj su se javili i Zajednica ponuditelja Brodogradilište Leda iz Koruče i Fassmer gmbh&co.KG., Zajednica ponuditelja Montmontaža Greben Vela Luka i Radež Blato, Zajednica ponuditelja NCP Grupa Šibenik i Damen iz Nizozemske te Zajednica ponuditelja Uljanik i Tehnoremont iz Pule.