Imali koja tvornica a da nije uništena u pretvorbi i privatizaciji?

Koji blesavi članak. Radi se o tvrtci praktički bez zaposlenika, koja potencijalno nije niti vlasnik svoje hale, zemljišta i strojeva…

Pa dobro gospođo Varošanec, imate toliko zanimljivijh tvrtki o kojima biste mogli pisati, npr. Đuro Đaković gdje je u dvije godine ulupano preko 200 mil € a i dalje su u gubitcima! Agrokor#3

Isto tako, zašto više nitko ne piše o malverzacijama Danka Končara i propasti BRODOTROGIRA? Nitko niti ne spominje AFARAK i njegove dugove u Finskoj koji bi potencijalno mogli uništiti cijelu njegovu kulu od karata.

Pozdra ma koji Jurišic šta on zna osim lagat bilo bi mu dobro da se pogleda u ogledalo.Ti šta predlažeš končara oni su isti svi su za razgovor sa onima u uniformi ili pak indijci koji su planirani da tamo spavaju, srqm vas bilo a jurišića na stub srava zakačit

Šest godina je tz vlasnik a jošse poziva naprošlost a štočemo sq kreditima Habora i lovom od sanacije 1500000000 kuna državno odvjetništvi i uskok se uspavali osim onog dana kad primaju plaču

Svi ga brane pa čak i HABOR I VLADA

Netočni su navodi u članku jer TDMO nije imala “repova”. Bila je profitabilna tvornica dok nije došao Debeljak. Proizvodila je motore za splitski i trogirski škver ali i za strana brodogradilišta ( Boelwerf – Belgija, Brazil………) kada su u pitanju veliki porivni motori. Pomoćne četverotaktne motore je proizvodila, osim za škverove, i za INA–ina plinska postrojenja kao i za druge firme i namjene…..