Moj Miho ne samo Latinske(Argentina,Čile),Kina,Egipat itd.,a kod nas STATUS QUO svira non-stop,svjetska banka kreditira,a Jaca samo priznaje značaj ulaganja,zainteresiranost svakog premijera u bilateralnim susretima i to je sve,bijeda od vodstva od osnutka lijepe naše i ko zna tako do kad!

Ali vrlo skoro ide ono,sila Boga ne moli,pjevat će ona i svirati Šuki moju omiljenu whatever you want he,he,he…

Da, bit ćemo turistička destinacija sa čistim morem i trajektima usidrem pred lukama, po 4 trajekta na 1 nmilju.
Za koje zemlje to EU trebaju to lučke terminale baš u RH? Za BiH, Mađarsku, BG i Rumunjsku – kakvog će to shipmenta biti Bože mili. Za Njemačku? kao da ona nema Hamburg? Da se ugledamo na SAD – pa oni imaju, zemlja od 350mil stan jednu veliku kontejnersku luku za cijeli kontinent?
Osim toga, nismo u EU sviđalo se to Vama ili ne i otežan je carinski režim van granica shengena. Susjedi Slovenci žive od toga, moramo proći kroz njih…
Svi smo čitali pristupne odrednice razvoja morskih i kopnenih lučkih čvorišta zemalja regije, mi poslovnjaci kritičari Premijerke ćemo se obogatiti kada krene potpuna obnova i proširenje kontejnerskih terminala u Rh
Kad bih kritizirao premijerku koja ima vrlo stratificiranu strategiju razvoja, zamjerao bih o plovnosti riječnog toka.
Da, baš nam trebaju kontejneri Egipta, Kine i Čilea u RH, stari su svega 25 godina prosječno a mogu još toliko – svi ih hoće vidjeti u svojim lukama.
Hoće li hrvatske luke iskoristiti šansu?
PA otkuda gradovima ili gore još lukama novca za proširenje i obnovu? Niti država nema novca, bespovratnih poticaja EU teško da ima, za povući sredstava iz pristupnih i pretpristupnih fondova IMA (ZATO JE DOBRO DA STE NAČELI OVU TEMU)
jedan kran za RoRo kontejner košta 0,98MIL eur plusminus 15%. A treba 20-100komada po luci x puta 4min do 16.
Uostalom, mislio sam da su trenutno zanimljiviji LNG terminali od lučkih transportnih centara.
Bravo dečki, najbolji ste.
Mislio sam da Večernji plasira žute crvene vijesti, jutarnji žute plave, a Poslovni ide na 60 stranica i opasno konkurira FT.com u regiji E EU zemalja ne samo BiH, RH, Slo, SRB, CG, Mac, BG, RU nego i Afrike (Libija,…).
ali nešto smo načeli…
Sretno

Da još 1 stvar.
Zašto večernji objavljuje vijesti online 1dan (14sati) prije printanja a poslovni dan poslije?
Večernji anketira posjećenost tema i gleda koje su interesantne prosječnom čitatelju i te printa.
Todorić i još 20tak ljudi KUPUJU INFORMACIJE.
Ostali čitaju novine.
Ako mi dozvolite, velika je stvar da poslovni uz Večernji, Jutarnji, 24sata, Sportske, bude moguće mladima uslužiti uz piće. Time bi se mijenjala poslovna svijest u RH, od glupih i nepotrebnih članaka pažnja bi se usmjeravala na poslovnu elitu. zahvaljujem