TNPL koja je porasla 3% uspoređujući srednje tećajeve jučer i danas očito više nije na ZSE ili više nije brodar.
Molio bi gospodina Tomislava Petrova da pokoji put spomene i TNPL i pripomogne educirati ulagaće,na način da pokuša
ukazati da postoji bitna razlika između bulkova i liquida.

Za gospodina “lopina”: Potonuće sektora brodarskih prijevoznika rasutih tereta.

Na žalost, toliko dug naslov ne stane u za naslov predviđen prostor, a pretpostavka je da su čitatelji poslovnog.hr educiraniji od “običnog novinarčića” kakav sam ja.

Naslov često skrene čitatelja u krivu stranu jer on često traži ono što je bombastično najavljeno u naslovu.stoga se suzdržite bombastičnih naslova i korektno komentirajte tj ako ste naveli sve ove brodare napišite i da BDTI raste jer dolazi zima,da je tankerska plovidba povećala flotu za 10% ,a za 3 mjeseca će biti još 10% više.prosjećan čitatelj ne razlikuje BDI od BDTI-a tako da ste tu vi da mu približite te pojmove i pojasnite razlike između dionica.

Poštovani gospodine “mornar385” i gospodine “lopina”,

bilo bi jako lijepo od vas kada biste me pohvalili za 10 članaka objavljenih u utorak i 6 članaka objavljenih do sada u srijedu. Jako je bezobrazno od vas da vi koji imate pravo besplatno čitati tekstove koje pišem insinuirate da namjerno ne želim razrađivati detalje. Radni dan je prekratak, a ako vi smatrate da za poslovni.hr možete pisati više i bolje, predlažem vam da se javite samo tjedan dana da volontirate pišući na portalu. Ili tekst koji je po vašem ukusu pošaljite uredniku putem e-maila pa će ga možda objaviti ukoliko zadovoljava kvalitetom.

za topetrov

Mogub razumit naslov ali Tankerske nemate ni u tekstu. Clanak Vam je klasican primjer površnosti.

da imam vremena ,napisao bih Vam par članaka i to besplatno.u međuvremenu,moram se baviti gradnjom i konstruiranjem svih tih brodova za naše propale kompanije.

Poštovani gospodine Techman,

članak je dug 2,67 kartica teksta, da je spomenuta Tankerska plovidba koja se niti prema likvidnosti niti prema promjeni cijene nije izdvojila od ostalih dionica, članak bi zaista bio predug. Uostalom, niti FIMA u svom pregledu burze u Večernjem Listu nije spomenula Tankersku plovidbu. Kako ne vrijeđate analitičare FIMA grupe nego ciljano mene, mogao bih svašta pomisliti. Ukoliko smatrate da je moje izvještavanje površno, slobodno zatražite od Hanfe da mi pošalje dopis: "Novinaru Petrov, očitovanje, traži se: Zašto u pregledu događaja na burzi 21- listopada niste spomenuli Tankersku plovidbu? Ukoliko se ne očitujete u tri dana, na očitovanje će vas u lisicama privesti policija." [pray]

poštovani gospodine petrov..

Na razinama crobexa od 5300 ste bili najveci bik, pisali da ne postoje razlozi ovoj korekciji, a odjednom ste na 3200 obukli međeđu kožu?? Zanimljivo, Vama nije bilo jasno da prijeti deflacijski scenarij ako banke propadnu???

S nekakvim duznim postovanjem, ali ne mogu se nacuditi ovoj svinjariji od rečenice… sto ste time zapravo htjeli reci ?

uz opasku: how low can You go ?

Da vam budem iskren toliko ste mi nebitni da se ni ne sjecam zasto sam reagirao na clanak a kamo li da gubim sa Vama vrijeme pisuci Hanfi. Uz svoje poslove uspijem dnevno ovdje procitati stotinjak postova, malo i pisem, pratim i druge portale i da be nebrajam. Uostalom i sama ocjena vaseg posta vam govori nesto. Ukoliko mozete to provjeriti vidjet ce te da Vam ja nisam dao ocjenu. Umjesto da se durite pokusajte vidjeti da li u nasim kritikama ima necega na sto ipak trebate obratiti paznju. No one is perfect. To vam samo moze pomoci da budete bolji novinar. U svakom slucaju imam i mali kompliment. Mislim da ste bolji od Gatare. [smiley]
Pozdrav i no hard feelings