Svi smo svjesni da nagla ubrzanja i oštra kočenja troše više goriva, no rijetki znaju koliko je ta razlika dramatična. Agresivan stil vožnje može povećati potrošnju za nevjerojatnih 30 do 40 posto u gradskim uvjetima. Tajna leži u uglađenosti i predviđanju prometa. Umjesto da jurite od semafora do semafora, pokušajte voziti što smirenije. Pri kretanju, zamislite da na kontrolnoj ploči imate otvorenu šalicu kave koju ne smijete proliti; stručnjaci savjetuju da bi idealno bilo postići brzinu od 20 kilometara na sat za otprilike pet sekundi. Jednako je važno i održavanje konstantne brzine na otvorenoj cesti. Testovi su pokazali da stalno variranje brzine, primjerice između 75 i 85 km/h, može povećati potrošnju za čak 20 posto. Korištenje tempomata na autocesti može biti izvrstan saveznik u održavanju ritma, no ne zaboravite da je ponekad pametnije dopustiti vozilu da prirodno uspori na uzbrdici i potom iskoristi silu teže za ponovno ubrzanje na nizbrdici.

CIJENE LETE U NEBO

Požurite na benzinske: Evo koliko ćete uštedjeti ako natočite gorivo prije utorka

Jedan od najčešće zanemarenih, a istovremeno najučinkovitijih savjeta odnosi se na brzinu vožnje. Većina modernih automobila, od gradskih kompakta do SUV-ova, najučinkovitija je u rasponu brzina između 50 i 90 kilometara na sat. Svako značajno prekoračenje te zone drastično povećava potrošnju. Primjerice, vožnja brzinom od 120 km/h troši oko 20 posto više goriva od vožnje na 100 km/h. Na putovanju od 25 kilometara, takvo povećanje brzine skratit će vam putovanje za svega dvije minute, ali će vas koštati znatno više na benzinskoj postaji. Uz brzinu, ključan je i pravovremen odabir stupnja prijenosa. Vožnja u što višem stupnju prijenosa, bez nepotrebnog opterećivanja motora, smanjuje broj okretaja i time potrošnju. Generalno pravilo za benzinske motore je promjena u viši stupanj na oko 2.500 okretaja u minuti, dok je kod dizelaša ta granica niža, oko 2.000 okretaja.

Osim stila vožnje, redovito i pravilno održavanje vozila ima presudan utjecaj na potrošnju, a najvažniji element su gume. Vožnja s nedovoljno napuhanim gumama jedan je od najvećih skrivenih troškova. Kada je tlak u gumama prenizak, povećava se otpor kotrljanja, što znači da se motor mora više naprezati kako bi održao brzinu. Već i neznatno odstupanje može imati velik učinak; tlak niži za samo 0,5 bara može povećati potrošnju goriva od tri do deset posto. Prema nekim istraživanjima, svaki pad tlaka od 1 PSI na sve četiri gume smanjuje učinkovitost za 0.2 posto. To ne samo da troši gorivo, već i drastično skraćuje životni vijek guma i ugrožava sigurnost zbog lošijeg prianjanja i dužeg zaustavnog puta. Preporučuje se provjeravati tlak u gumama barem jednom mjesečno, i to dok su gume hladne, jer se tlak povećava zagrijavanjem tijekom vožnje.

Uz održavanje guma, važno je osloboditi vozilo nepotrebnog tereta. Svakih dodatnih 25 kilograma težine može povećati potrošnju za otprilike jedan posto. Stoga, izvadite iz prtljažnika sve predmete koji vam nisu nužni za svakodnevnu vožnju. Jednako tako, krovni nosači ili kutije, čak i kada su prazni, stvaraju značajan aerodinamički otpor i mogu povećati potrošnju na autocesti za pet do čak 20 posto. Uklonite ih uvijek kada ih ne koristite. Uz to, ispravan rad motora ključan je za efikasnost, stoga ne preskačite redovite servise. Prljavi filtar zraka, stare svjećice ili motorno ulje loše kvalitete mogu tiho povećati potrošnju i za više od deset posto.