Početkom 7. srpnja 2024. na snagu stupa nova EU uredba 2019/2144 koja kaže da će novi uređaj biti obavezan za nova vozila registrirana u EU.

Riječ je o uređaju sličnom crnoj kutiji koji će prikupljati i pohranjivati niz podataka, kao što su: brzina vozila, broj okretaja motora, kut upravljanja, ponašanje pri kočenju, položaj vozila, nagib vozila i rad sigurnosnih sustava.

statistika

Ovu su najčešće stvari zbog kojih Hrvati padaju na tehničkom pregledu

U slučaju nesreće, uređaj je namijenjen prikupljanju anonimnih podataka o vožnji iz vozila, objašnjava njemačko Savezno ministarstvo prometa, piše Fenix magazin.

Dobiveni rezultati trebali bi pomoći u istraživanju nesreća i dovesti do boljih sigurnosnih sustava u automobilima. Nakon nesreće, sami podaci ostaju u automobilu i mogu se očitati posebnim uređajima.

Prema pisanju njemačkog autokluba ADAC-a, kontrola nad ovim podacima leži na vozaču. No, postoji jedno ograničenje koje glasi: “Da bi se utvrdilo kako je došlo do nezgode u vezi s građanskim ili kaznenim postupkom, sud ili državno odvjetništvo može angažirati vještaka za očitavanje podataka iz EDR-a.”