Registracije novih automobila pale su na godišnjoj razini za 1,9 posto, na 869.816 vozila. U listopadu su porasle za 1,1 posto.

Među četiri najveća tržišta, francusko je najviše palo – za 12,7 posto, a slijedi Italija gdje je prodaja smanjena za 10,8 posto. Istovremeno je za 6,4 posto porasla prodaja u Španjolskoj, a u Njemačkoj je veća za 0,5 posto.

U studenom je obujam prodaje električnih automobila na baterije u odnosu na isti prošlogodišnji mjesec potonuo 9,5 posto pri čemu je tržišni udio smanjen sa 16,3 posto u listopadu, na 15 posto. Takav pad prvenstveno se pripisuje znatnom smanjenju registracija u Njemačkoj i Francuskoj.

Rekorderi

Hrvatski susjedi imaju najveći broj automobila po glavi stanovnika u EU-u

BYD Sealion 07 predstavljen u Norveškoj

Na putu od Kine do Europe cijena novog modela je porasla 61 posto. Ali i dalje je kupcima privlačan

Potražnja za plug-in hibridima također je u studenom smanjena, za 8,8 posto. No s druge su strane nove registracije hibridno-električnih vozila porasle za 18,5 posto i njihov je tržišni udio 33,2 posto, u odnosu na 27,5 posto u studenom prošle godine.

Prodaja benzinskih automobila smanjena je 7,8 posto, zbog pada na sva četiri glavna tržišta. Palo je i tržište dizelskih automobila za 15,3 posto, uslijed pada na većini tržišta.

Tijekom prvih 11 mjeseci ove godine prodaja novih automobila ojačala je za 0,4 posto i dosegnula 9,7 milijuna komada. Među većim tržištima najviše je tome pridonijelo španjolsko, s rastom prodaje za 5,1 posto.