Visoki rukovoditelj Mercedes-Benza pozvao je na raspravu o troškovima rada u Njemačkoj, rekavši da je to zahtjev da ljudi ponovno rade dulje, piše Njemačka tiskovna agencija (dpa).

Uvode neke novosti

Fina ima važnu obavijest za dio građana: Od 1. srpnja preuzima njihovo izdavanje

“Moramo ozbiljno razmotriti povratak 40-satnog radnog tjedna”, rekao je predsjednik nadzornog odbora Mercedesa Martin Brudermüller za poslovni dnevnik Handelsblatt, prenosi Fenix magazin.

Radni tjedan od 35 sati je standardan, iako nije pravno obvezujući, u automobilskim tvrtkama, uključujući Mercedes-Benz, koje zapošljavaju radnike prema kolektivnom ugovoru.

Poslodavci i zaposlenici u metalnoj i elektroničkoj industriji, koje pokrivaju i automobilski sektor, trebali bi kasnije ove godine započeti pregovore o novom dvogodišnjem kolektivnom ugovoru.

Brudermüller upozorava da je rad u Njemačkoj preskup prema međunarodnim standardima. “Više nemamo prednost u produktivnosti nad našim ključnim konkurentima”, rekao je.

“Imamo dvije mogućnosti: ili smanjujemo plaće ili ljudi rade dulje za istu plaću”, rekao je Brudermüller, koji je prethodno bio izvršni direktor kemijske tvrtke BASF.

Odmah je dodao da prva opcija u praksi nema smisla.

Na pitanje o produljenju radnog vijeka, Brudermüller je rekao da zbog starenja stanovništva, ekonomsko razmišljanje sugerira da se njemački sustav “ne može financirati bez duljeg radnog vijeka”.

veliki uspjeh

RoboCup 2026: Hrvatski učenici među najboljima na svijetu u robotici i umjetnoj inteligenciji

ZAMAH INVESTICIJAMA U OBNOVLJIVE IZVORE

Stjepan Čerkez: ENNA je otvorena za suradnju na razvoju velikih vjetroelektrana, solarnih elektrana i baterijskih sustava u Hrvatskoj i regiji

Osim toga, nastavio je, dulji radni vijek doprinosi zdravlju i aktivnosti u kasnijoj životnoj dobi. “Rad također ljudima daje strukturu, sudjelovanje i smisao u životu.”