Poslovni.hr slavi 20.rođendan
EN DE

Već deset godina DIV ima prosječan rast od 42% godišnje

Autor: Mario Duspara
29. prosinac 2006. u 06:30
Podijeli članak —

DIV je ključni igrač u obnavljanju željeznica na Balkanu, poslu koji za njih vrijedi oko 50 mil. eura

“Među najvećim smo proizvođačima vijaka u Europi, a jaki smo u cijelom asortimanu vijčane robe. Zapad nam nije konkurencija zbog visokih cijena, a istok zbog slabije kvalitete”, kažu Božidar i Tomislav Debeljak, vlasnici tvornice vijaka DIV iz Samobora, koja je ove godine kupila tvornicu vijaka MIN iz Svrljiga u Srbiji i i tako povećala broj zaposlenih na 650 ljudi. Pri tome je ukupan promet grupacije porastao za 80 posto. “Investirali smo u novu opremu, tehnologiju i pogone, između ostalog oformili smo tvornicu strojobravarskih dijelova za poljoprivredne strojeve. U tvornici imamo desetak CNC strojeva i 3 CNC lasera za rezanje limova”, kaže Tomislav Debeljak, koji zajedno s ocem Božidarom vodi tvrtku DIV koja je sedamdesetih godina prošlog stoljeća osnovana kao radionica u garaži. Ekskluzivno za Poslovni dnevnik najavljuje poslovne poteze kojim će nastaviti širenje tvrtke, i to ulaskom na tržište u Siriju i Ukrajinu, a zatim i sjevernoafričko i južnoameričko tržište.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Poticaji u Siriji
“U Siriji nema proizvođača niti kvalitetnog trgovca robe koju proizvodimo, a potrebe su velike, tako da smo uspjeli uspostaviti suradnju sa sirijskim željeznicama. Kako u Siriji domaći proizvođač ima pravo na 20 posto državnih poticaja, odlučili smo pokrenuti djelomičnu proizvodnju u toj zemlji da možemo iskoristiti taj poticaj. Nakon suradnje sa željeznicom uspostavili smo čvrstu suradnju s tamošnjom industrijom poljoprivrednih strojeva i rafinerijama”, kaže Tomislav Debeljak. Usporedo su počeli surađivati s velikim tvornicama i potrošačima robe u Ukrajini. “Tamo prodajemo vijačnu robu, a istodobno nabavljamo čelik i repromaterijal od ukrajinskih željezara, koje su među najvećima na svijetu. Takva suradnja nam je zanimljiva jer je ukrajinski čelik najjeftiniji iako najkvalitetniji na svijetu. On se, naime, proizvodi iz rude a ne iz otpada”, objašnjava Debeljak dodajući da su u Ukrajini uspostavili odličnu suradnju sa svim proizvođačima metalnih proizvoda te dogovorili obostranu proizvodnju. “Za sada imamo predstavnika u toj zemlji, a uskoro otvaramo skladište. Sljedeći korak bit će pokretanje proizvodnje u toj zemlji. DIV sada ima tvornice u Samoboru, Kninu i Svrljigu, predstavništva u Valjevu, Sarajevu, njemačkom Hagenu i francuskom Lilleu, a godišnje proizvede oko 15 tisuća tona vijaka i dijelova za vagone, lokomotive i druga željeznička vozila.

“Među najvećim smo proizvođačima vijaka u Europi, a jaki smo u cijelom asortimanu vijčane robe. Zapad nam nije konkurencija zbog visokih cijena, a istok zbog slabije kvalitete”, kažu Božidar i Tomislav Debeljak, vlasnici tvornice vijaka DIV iz Samobora, koja je ove godine kupila tvornicu vijaka MIN iz Svrljiga u Srbiji i i tako povećala broj zaposlenih na 650 ljudi. Pri tome je ukupan promet grupacije porastao za 80 posto. “Investirali smo u novu opremu, tehnologiju i pogone, između ostalog oformili smo tvornicu strojobravarskih dijelova za poljoprivredne strojeve. U tvornici imamo desetak CNC strojeva i 3 CNC lasera za rezanje limova”, kaže Tomislav Debeljak, koji zajedno s ocem Božidarom vodi tvrtku DIV koja je sedamdesetih godina prošlog stoljeća osnovana kao radionica u garaži. Ekskluzivno za Poslovni dnevnik najavljuje poslovne poteze kojim će nastaviti širenje tvrtke, i to ulaskom na tržište u Siriju i Ukrajinu, a zatim i sjevernoafričko i južnoameričko tržište.

Poticaji u Siriji
“U Siriji nema proizvođača niti kvalitetnog trgovca robe koju proizvodimo, a potrebe su velike, tako da smo uspjeli uspostaviti suradnju sa sirijskim željeznicama. Kako u Siriji domaći proizvođač ima pravo na 20 posto državnih poticaja, odlučili smo pokrenuti djelomičnu proizvodnju u toj zemlji da možemo iskoristiti taj poticaj. Nakon suradnje sa željeznicom uspostavili smo čvrstu suradnju s tamošnjom industrijom poljoprivrednih strojeva i rafinerijama”, kaže Tomislav Debeljak. Usporedo su počeli surađivati s velikim tvornicama i potrošačima robe u Ukrajini. “Tamo prodajemo vijačnu robu, a istodobno nabavljamo čelik i repromaterijal od ukrajinskih željezara, koje su među najvećima na svijetu. Takva suradnja nam je zanimljiva jer je ukrajinski čelik najjeftiniji iako najkvalitetniji na svijetu. On se, naime, proizvodi iz rude a ne iz otpada”, objašnjava Debeljak dodajući da su u Ukrajini uspostavili odličnu suradnju sa svim proizvođačima metalnih proizvoda te dogovorili obostranu proizvodnju. “Za sada imamo predstavnika u toj zemlji, a uskoro otvaramo skladište. Sljedeći korak bit će pokretanje proizvodnje u toj zemlji. DIV sada ima tvornice u Samoboru, Kninu i Svrljigu, predstavništva u Valjevu, Sarajevu, njemačkom Hagenu i francuskom Lilleu, a godišnje proizvede oko 15 tisuća tona vijaka i dijelova za vagone, lokomotive i druga željeznička vozila.




Akvizicija u Srbiji
“Prosječno povećanje proizvodnje u posljednjih 10 godina bilo nam je čak 42 posto godišnje, a cilj nam je nastaviti taj trend”, dodaje Tomislav Debeljak. U trend rasta uklopila se i ovogodišnja kupnja najvećeg srpskog proizvođača vijaka MIN iz Svrljiga. “U proširenje smo krenuli da zaokružimo proizvodnju. U Samoboru i Kninu pretežno smo radili vijke hladnim kovanjem, a one proizvedene toplim kovanjem kupovali smo od MIN-a. I u Hrvatskoj imamo topli postupak, ali nemamo dovoljne kapacitete. S druge strane, u Srbiji su specijalizirani za topli postupak”, kaže Tomislav Debeljak. No još je važnija činjenica da MIN Svrljig proizvodi pričvrsni pribor za željezničke tračnice i uređaje kojima se pričvršćuju pragovi, te je u tom programu poznat kao najkvalitetnija tvornica u Europi. Naime, prema međunarodnim obvezama, uskoro treba početi temeljita obnova pruga na cijelom Balkanu. “Reputacija i kapaciteti MIN-a će se isplatiti jer očekujemo velike poslove tijekom obnove željeznica na području bivše Jugoslavije.” O kakvim će poslovima biti riječ vidi se iz činjenice da zaostatak ulaganja u željeznice na prostoru bivše Jugoslavije, samo u segmentu kojim se bavi DIV, iznosi od 30 do 50 milijuna eura. “Krajnji cilj grupacije je proširiti se paralelno na europskom, ali i na svjetskom tržištu. Prve regije u svijetu u kojima smo se počeli širiti jesu sjeverna Afrika, južna Amerika i Biski istok. Tomislav Debeljak je najzadovoljniji time da kupnjom MIN-a nisu dobili tvrtku u stečaju nego zdravu. “MIN radi s pozitivnom nulom. Da smo u Hrvatskoj sami gradili tvornicu za toplo kovanje vijaka, to bi nas stajalo deset puta više nego kupnja tvornice, s tim da bismo imali konkurenciju koja ima bolje predispozicije na tržištu zbog cijena i tradicije”, zaključuje Tomislav Debeljak.

Školovanje radnika u Kninu

U usporedbi s tijekom širenja u Srbiji, DIV je više problema imao pri kupnji kninske tvornice TVIK. Tu su tvornicu 2001. prvo dobili u najam, a 2004. postali su i njezinim vlasnicima. Nakon ulaganja i dokapitalizacije od 19 mil. kuna te isplate 1,2 mil. kuna radnicima Knin je postao centar proizvodnje vijaka u RH. “Prije nego što smo mi došli u Kninu dvije godine nisu radili i tvrtka je bila u stečaju. Tamo nam nedostaje kvalificiranih metalskih radnika. Imamo oko 160 zaposlenih ali cilj nam je imati više, pa u dogovoru sa školskim centrom osposobljavamo mlade ljude”, kaže T. Debeljak.

Od garaže do europske grupacije

Tvrtka, danas zapravo grupacija DIV izrasla je iz privatne radionice pokrenute u unajmljenoj garaži 1971. kao obrt pod nazivom ‘Debeljak izrada vijaka’. Prvog radnika Božidar Debeljak zaposlio je 1975. Tijekom 80-ih godina prošlog stoljeća DIV je postao poznati pogon koji je proizvodio vijke za cijelu Jugoslavije. Devedesetih je pogon narastao na 20 ljudi, a onda je sagrađena tvornica u Samoboru. Nakon toga slijedilo je širenje proizvodnje kupnjom tvornice TVIK iz Knina. Nekoć mala obiteljska tvrtka sada je među najvećim europskim tvornicama vijaka, a po kompletnosti proizvodnje najjača je grupacija u cijeloj Europi.




Autor: Mario Duspara
29. prosinac 2006. u 06:30
Podijeli članak —
Komentari (1)
Pogledajte sve

Izvrsna firma , svaka im čast.
Šteta da ovakvih u RH nema puno više.

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close