Željeznica je zapostavljena tijekom proteklog desetljeća na račun cestogradnje, što je rezultiralo njezinim zaostajanjem i gubitkom konkurentnosti u odnosu na druge oblike prijevoza.

To je zaključak konferencije “Intermodalni prijevoz i stvaranje novih vrijednosti u Hrvatskoj”, održane u utorak u organizaciji Intermodalnoga promotivnog centra. Sudionici su ustvrdili da hrvatski zemljopisni položaj nudi vrlo povoljne uvjete za razvoj intermodalnog, odnosno kombiniranog prijevoza. Otvarajući skup, predsjednik Stjepan Mesić rekao je da je došlo vrijeme da se investicije usmjere u željeznicu, ali i u gradnju tranzitnih centara, modernizaciju aerodroma i jadranskih luka, za koje smatra da moraju ostati pod hrvatskom upravljačkom kontrolom.Predsjednik Uprave HŽ Holdinga Zoran Popovac rekao je da je udio željeznice u prijevozu robe pao sa 39 posto u 1987. godini na 13 posto u 2007. godini. Voditelj IPC-a Dragutin Šubat podsjetio je da je na cestogradnju otišlo više od 80 posto ukupnih investicija, a na željeznice samo 10 posto iako je bilo previđeno puno više.
(pd)