EN DE

U Lipiku se proizvode stakla za Bentley, Ferarri i Lamborghini

Autor: Ksenija Rukavina
02. veljača 2006. u 06:30
Podijeli članak —

Isoclima i Finest, u suradnji s Ingrom d.d., kupili su posrnulu slavonsku tvornicu za 2,5 milijuna eura, a ona danas broji 286 zaposlenih s godišnjim prihodom od 12 milijuna eura

Tvornica stakla u Lipiku, Lipik Glas, od prošle godine proizvodi stakla za autoindustriju, i to za nove modele luksuznih automobila Bentley, Ferarri i Lamborghini. U ratom razorenom Lipiku tako se već godinu dana serijski proizvode bočna lamirana stakla za Bentley BY 611 koja su termički ojačana s filmom za redukciju IC zračenja. Tvrtka također razvija i nova stakla za nove modele Bentleyja, uključujući i vjetrobrane i zadnja stakla, a razvija i prototipove stakala za Audi TT i Passat. Čak su nakon audita VW grupe svrstani u B grupu dobavljača. Lipik Glas se također bavi i proizvodnjom zadnjih stakala s grijačima za Ferarri i Lamborghini.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Tvrtka u stečaju
Tvornica stakla u Lipiku puštena je u rad davne 1965. godine. Staklana je iz godine u godinu modernizirala proizvodne pogone i povećavala paletu i kvalitetu proizvoda pa je bila značajan proizvođač ravnog stakla, lijevanog, ornamentnog i profiliranog stakla, sigurnosnog kaljenog i laminiranog stakla te kvarcnog pijeska. Nakon rata i velikih ratnih šteta, ponovno je pokrenuta proizvodnja u nešto smanjenom, ali zato kvalitetnijem obliku.
Na natječaju za kupnju dijela poduzeća HIRS d.d. u stečaju, u rujnu 2001. godine, talijanske tvrtke Isoclima i Finest, u suradnji s Ingrom d.d. iz Zagreba kupili su posrnulu slavonsku tvornicu za 2,5 milijuna eura. Osnovali su poduzeće Lipik Glas d.o.o. s temeljnim kapitalom u iznosu od 61,000.000 kn, uz obvezu preuzimanja svih 200 radnika. Tvornica danas broji 286 zaposlenih s godišnjim prihodom od 12 milijuna eura, koristi najmoderniju tehnologiju te kontinuirano ulaže u razvoj i podizanje kvalitete, kaže Danijel Zadjelović, generalni direktor Lipik Glasa.

Tvornica stakla u Lipiku, Lipik Glas, od prošle godine proizvodi stakla za autoindustriju, i to za nove modele luksuznih automobila Bentley, Ferarri i Lamborghini. U ratom razorenom Lipiku tako se već godinu dana serijski proizvode bočna lamirana stakla za Bentley BY 611 koja su termički ojačana s filmom za redukciju IC zračenja. Tvrtka također razvija i nova stakla za nove modele Bentleyja, uključujući i vjetrobrane i zadnja stakla, a razvija i prototipove stakala za Audi TT i Passat. Čak su nakon audita VW grupe svrstani u B grupu dobavljača. Lipik Glas se također bavi i proizvodnjom zadnjih stakala s grijačima za Ferarri i Lamborghini.

Tvrtka u stečaju
Tvornica stakla u Lipiku puštena je u rad davne 1965. godine. Staklana je iz godine u godinu modernizirala proizvodne pogone i povećavala paletu i kvalitetu proizvoda pa je bila značajan proizvođač ravnog stakla, lijevanog, ornamentnog i profiliranog stakla, sigurnosnog kaljenog i laminiranog stakla te kvarcnog pijeska. Nakon rata i velikih ratnih šteta, ponovno je pokrenuta proizvodnja u nešto smanjenom, ali zato kvalitetnijem obliku.
Na natječaju za kupnju dijela poduzeća HIRS d.d. u stečaju, u rujnu 2001. godine, talijanske tvrtke Isoclima i Finest, u suradnji s Ingrom d.d. iz Zagreba kupili su posrnulu slavonsku tvornicu za 2,5 milijuna eura. Osnovali su poduzeće Lipik Glas d.o.o. s temeljnim kapitalom u iznosu od 61,000.000 kn, uz obvezu preuzimanja svih 200 radnika. Tvornica danas broji 286 zaposlenih s godišnjim prihodom od 12 milijuna eura, koristi najmoderniju tehnologiju te kontinuirano ulaže u razvoj i podizanje kvalitete, kaže Danijel Zadjelović, generalni direktor Lipik Glasa.

Osim proizvodnje lijevanih stakala, tehničke obrade stakla, sitotiska, lamiranja, kaljenja, proizvodnje izostakla i sličnog tvornica proizvodi i stakla za bijelu tehniku, odnosno za kućanske aparate. U Lipiku se tako izrađuju police za frižidere od float i lijevanog stakla, ravna i savijena stakla za pećnice sa sitotiskom, vrata za rashladne vitrine, kontrolne ploče štednjaka i slično. “Posjedujemo znatne kapacitete za sve faze obrade tako da smo u stanju zadovoljiti potrebe velikih proizvođača. U ovom trenutku radimo s Electrolux grupom za pogone u Italiji, Francuskoj, Španjolskoj i Mađarskoj, te s Gorenjem i Whirpoolom”, objašnjava Zadjelović. Posebno su, kaže, ponosni na suradnju s renomiranim engleskim automobilskim gigantom Bentley Motors Ltd. Početkom 2003. talijanski partner predstavio je Englezima proizvodne mogućnosti Lipik Glasa na području serijske proizvodnje stakala, koji je tako odlučio prebaciti kompletnu naružbu bočnih stakala na Lipik Glas.
“U ovome trenutku proizvodnja stakala za novi model, limuzinu BY 611, odvija se u Lipiku, sa staklima iz Hrvatske. Isto tako stakla za BY 615, limuzinu u kakvoj se vozi i britanska kraljica, razvijaju se kod nas u Lipiku. Tvornica na godinu treba isporučiti stakla za 4000 automobila. Riječ je o kaljenim lamiranim staklima s umetnutom specijalnom folijom koja odbija 95 posto infracrveong zračenja. Ova stakla ulaze u sam tehnološki vrh i rijetki su proizvođači koji ih mogu proizvesti”, kaže Zadjelović.
Prvi uzorci stakala proizvedeni su u rekordnom roku i dobili su vrlo visoke ocjene od Bentleyjeva ureda kontrole kvalitete. Nakon toga se krenulo u provjeru mogućnosti tvornice za serijsku proizvodnju, a visoki kriteriji zadovoljeni su u ožujku prošle godine.
Suradnjom s britanskim Bentleyjem Lipik Glas je ušao u krug najjače automobilske grupe na svijetu. Kada je njemački koncern Volkswagen A.G. postao stopostotnim vlasnikom Bentleyja, a Lipik Glas ostvario suradnju s njima, Hrvatska je dobila velikog izvoznika, a ratom porušeni kraj postao je centar staklarske industrije u Evropi.

Izvoz 70 posto
Lipik Glas u posljednje dvije godine izvozi oko 70 posto svojih proizvoda. Ornamentno staklo se izvozi u Italiju, Španjolsku, Portugal, Francusku, Sloveniju, Bosnu i Hercegovinu, Srbiju i Crnu Goru, Makedoniju i Mađarsku. Proizvode i stakla za Hrvatske i Slovenske željeznice, za Zagrebački električni tramvaj kao i za hrvatska brodogradilišta. “Proizvodimo i velike količine pancirnog stakla koje je otporno na projektile iz vatrenog oružja, kao i sigurnosno staklo za građevinarstvo, odnosno savijena i ravna vrata i prozore za banke i slično koje izvozimo u Italiju. Izrađujemo i neprobojna stakla za Mercedesove transportere novca i dragocjenosti. Za sve proizvode posjedujemo certifikate priznate u Europskoj uniji, stakla su homologirana prema zahtjevima autoindustrije, a usvojen je i sustav kvalitete ISO 9001:2000”, zaključuje Zadjelović.

Autor: Ksenija Rukavina
02. veljača 2006. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati