Bit će opremljen dvjema dizalicama čija će pojedinačna maksimalna nosivost 1.500 tona.
U Brodosplitu je porinuta novogradnja 473, brod za teške terete, kakav još nije građen u hrvatskim brodogradilištima. Riječ je o prvom porinuću nakon privatizacije splitskog škvera.
– Napravili smo najveći "heavy lifter" na svijetu. To je prototip koji je u rekordnom vremenu, 21 mjesec, prošao put od projektiranja do porinuća. Ovo je ponos škvera, nadam se da će biti još takvih brodova – rekao je Tomislav Debeljak, predsjednik Uprave Brodosplita.
U Brodosplitu je porinuta novogradnja 473, brod za teške terete, kakav još nije građen u hrvatskim brodogradilištima. Riječ je o prvom porinuću nakon privatizacije splitskog škvera.
– Napravili smo najveći "heavy lifter" na svijetu. To je prototip koji je u rekordnom vremenu, 21 mjesec, prošao put od projektiranja do porinuća. Ovo je ponos škvera, nadam se da će biti još takvih brodova – rekao je Tomislav Debeljak, predsjednik Uprave Brodosplita.
Brod je dug 152 metra, širok 27 metara. Bit će opremljen dvjema dizalicama čija će pojedinačna maksimalna nosivost 1.500 tona, odnosno zajedno će moći podizati terete do 3000 tona. Nosivost broda pri gazu od 8.1 metara iznosit će 14 tisuća tona, a brzinu od 17 čvorova osiguravat će mu dva motora snage po 4500 kW pri 750 okretaja u minuti.
Novogradnja 473 je prvi u seriji od dva broda koje je splitsko brodogradilište ugovorilo s nizozemskom kompanijom. Brodovi se grade u klasi Lloyd‘s Registra, a biti će najveći u floti tvrtke Jumbo Shipping.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu