EN DE

Patafta ulaže 140 milijuna kuna u saniranje otpada

Autor: Suzana Varošanec
15. srpanj 2010. u 22:00
Podijeli članak —

Država će preko Fonda za zaštitu okoliša sufinancirati sanaciju sa 34 milijuna kuna, a ostalih 40 milijuna kuna platit će građani

Varaždinski poduzetnik Davor Patafta, kralj prerade komunalnog otpada u tom gradu, izabrao je tvrtku Zagorje-Tehnobeton za gradnju pogona koji će nakon ugradnje opreme postati prva ekološka tvornica za preradu otpada u Hrvatskoj. Tvornica će po metodi mehaničko-biološke obrade preraditi komunalni otpad koji je Varaždin nakupio u šest godina. Riječ je o više od 80.000 tona. Kako zanimanje za taj projekt iskazuju neke susjedne općine i gradovi, izgledno je da će se ekološki biznis širiti izvan Varaždina.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Nova zapošljavanja
Patafta je inače vlasnik grupe T7 u kojoj je niz tvrtki različitih djelatnosti, a nedavno je bio eksponiran po preuzimanju Pamučne industrije Duga Resa za 30 milijuna kuna. Željko Pavlek, glasnogovornik T7 grupe, kaže: “Tvrtka Vis krajem godine kreće s preradom više od 80.000 tona komunalnog otpada Varaždinaca.” Dosad je investirano 50-ak milijuna kuna, a neslužbeno doznajemo da je riječ o ulaganju “teškom” 140 milijuna kuna. Balirani otpad je prema nalazu okolišne inspekcije tempirana ekološka bomba. Nalazi se na lokaciji Brezje u sklopu varaždinske poduzetničke zone. Otpad od 2004. prikuplja i balira gradska komunalna tvrtka Vakom, a čeka ga prerada po suvremenoj metodi za koju se varaždinska vlast opredijelila, odbijajući ideju zbrinjavanja preko deponija.Pavlek objašnjava da je ključna tehnologija prerade. “Tvornica će raditi prema MBO metodi – mehaničko-biološke obrade, raširenoj u EU, dok je u Hrvatskoj jedinstvena. Projekt je u završnoj fazi pred samim početkom gradnje tvornice. Lokacijska dozvola je dobivena kao i potvrda glavnog projekta. Za izvođača gradnje pogona odabran je Zagorje-Tehnobeton. Veći dio opreme je uskladišten u pogonu Visa. Krećemo u zapošljavanje više desetaka ljudi čiji će posao biti razdvajati sastojke u balama. To traži proces prerade u kojem se svi sastojci recikliraju”, kaže Pavlek. Prema Ivanu Čehoku, varaždinskom gradonačelniku, nositelj projekta je gradska tvrtka Vakom, a nije riječ o javno-privatnom partnerstvu.Čehok kaže: “Vakom je s Visom, krajem 2008., sklopio ugovor o interventnom zbrinjavanju baliranog otpada. Aneksom tog ugovora 2009. Grad Varaždin je regulirao plaćanja. Građani Varaždina će neznatno skuplje plaćati zbrinjavanje komunalnog otpada, a riješit će se problem koji prijeti mogućim incidentima. Država će preko Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost sufinancirati sanaciju sa 34 milijuna kuna. Preostalih 60 posto troška u iznosu 40-ak milijuna kuna snosit će grad, tj. građani.”

Varaždinski poduzetnik Davor Patafta, kralj prerade komunalnog otpada u tom gradu, izabrao je tvrtku Zagorje-Tehnobeton za gradnju pogona koji će nakon ugradnje opreme postati prva ekološka tvornica za preradu otpada u Hrvatskoj. Tvornica će po metodi mehaničko-biološke obrade preraditi komunalni otpad koji je Varaždin nakupio u šest godina. Riječ je o više od 80.000 tona. Kako zanimanje za taj projekt iskazuju neke susjedne općine i gradovi, izgledno je da će se ekološki biznis širiti izvan Varaždina.

Nova zapošljavanja
Patafta je inače vlasnik grupe T7 u kojoj je niz tvrtki različitih djelatnosti, a nedavno je bio eksponiran po preuzimanju Pamučne industrije Duga Resa za 30 milijuna kuna. Željko Pavlek, glasnogovornik T7 grupe, kaže: “Tvrtka Vis krajem godine kreće s preradom više od 80.000 tona komunalnog otpada Varaždinaca.” Dosad je investirano 50-ak milijuna kuna, a neslužbeno doznajemo da je riječ o ulaganju “teškom” 140 milijuna kuna. Balirani otpad je prema nalazu okolišne inspekcije tempirana ekološka bomba. Nalazi se na lokaciji Brezje u sklopu varaždinske poduzetničke zone. Otpad od 2004. prikuplja i balira gradska komunalna tvrtka Vakom, a čeka ga prerada po suvremenoj metodi za koju se varaždinska vlast opredijelila, odbijajući ideju zbrinjavanja preko deponija.Pavlek objašnjava da je ključna tehnologija prerade. “Tvornica će raditi prema MBO metodi – mehaničko-biološke obrade, raširenoj u EU, dok je u Hrvatskoj jedinstvena. Projekt je u završnoj fazi pred samim početkom gradnje tvornice. Lokacijska dozvola je dobivena kao i potvrda glavnog projekta. Za izvođača gradnje pogona odabran je Zagorje-Tehnobeton. Veći dio opreme je uskladišten u pogonu Visa. Krećemo u zapošljavanje više desetaka ljudi čiji će posao biti razdvajati sastojke u balama. To traži proces prerade u kojem se svi sastojci recikliraju”, kaže Pavlek. Prema Ivanu Čehoku, varaždinskom gradonačelniku, nositelj projekta je gradska tvrtka Vakom, a nije riječ o javno-privatnom partnerstvu.Čehok kaže: “Vakom je s Visom, krajem 2008., sklopio ugovor o interventnom zbrinjavanju baliranog otpada. Aneksom tog ugovora 2009. Grad Varaždin je regulirao plaćanja. Građani Varaždina će neznatno skuplje plaćati zbrinjavanje komunalnog otpada, a riješit će se problem koji prijeti mogućim incidentima. Država će preko Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost sufinancirati sanaciju sa 34 milijuna kuna. Preostalih 60 posto troška u iznosu 40-ak milijuna kuna snosit će grad, tj. građani.”

Jedinstven projekt
Čehok zaključuje da će i država profitirati time što dobiva prvi bezdeponijski model zbrinjavanja komunalnog otpada koji je u EU već dugo standard. Poznat je i u domaćim zakonima o otpadu i strategiji gospodarenja, ali ne i praksi. Zbog jedinstvenosti projekta i skorog početka rada neki u branši smatraju da bi Patafta mogao zagospodariti biznisom MBO prerade komunalnog otpada velikog dijela sjeverozapadne Hrvatske. Pavlek nije isključio suradnju sa susjednim općinama.

Lobiranje

Angažiran i Breglec
Pataftina ekološka tvornica zanimljiva je i drugim općinama i gradovima. Prezentacije MBO projekta održane su u velikom broju poglavarstava. Kao savjetnik je angažiran i bivši državni tajnik Dražen Breglec.

Autor: Suzana Varošanec
15. srpanj 2010. u 22:00
Podijeli članak —
Komentari (3)
Pogledajte sve

Ajde bar nešto. Si videl kak se suprotnosti privlače? Neobrijani, neošišani i ovaj ćelavi? Sva sreća da se budu savjetovali o trošku Varaždinaca ako ih prije ne linčuju radi te mutljavine sa smećom. [lol]


Ovaj Breglec je teški savjetnik. Pola Evrope si polomi noge trčeći za njim. Toliko godina je bio u ministarstvu Prometa i veza da nije uspio ni biciklističku stazu do svog sela da napravi, a kamo li neophodni most. Svi su si potegli po 3 traka do svog sela, Vučevica, Kalmetina, most od onog ministra obrane (toliko je važan lik da mu ni ime ne pamtim). Sad EU hoće da ufati Bregleca i testiraju ga jer ljudi na prosto ne mogu vjerovati da netko može biti toliko nesposoban. Rijetko viđen talent.

Bez brige kad je bil gradonacelnik napravil si je nogostup do kuce.

Ovaj Breglec je teški savjetnik. Pola Evrope si polomi noge trčeći za njim. Toliko godina je bio u ministarstvu Prometa i veza da nije uspio ni biciklističku stazu do svog sela da napravi, a kamo li neophodni most. Svi su si potegli po 3 traka do svog sela, Vučevica, Kalmetina, most od onog ministra obrane (toliko je važan lik da mu ni ime ne pamtim). Sad EU hoće da ufati Bregleca i testiraju ga jer ljudi na prosto ne mogu vjerovati da netko može biti toliko nesposoban. Rijetko viđen talent.

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close