Ovaj bi tjedan predstavnici Osijek-Koteksa trebali sjesti za pregovarački stol s hrvatskom Vladom kako bi se kristalizirala situacija u vezi s pripajanjem posrnuloga diva požeškoga graditeljstva Kamen-Ingrada u stečaju. Osječani su svoje ambicije glede preuzimanja te tvrtke jasno pokazali još početkom ljeta kada su otkupili oko 170 milijuna kuna potraživanja od Slavonske banke d.d., a koja je bila prva na podužoj Ingradovoj listi vjerovnika. Time je u drugi plan “gurnuta” našička Nexe grupa i Strabag, a koji su, prema upućenijim izvorima, uz još nekoliko lokalnih požeških poduzetnika bili zagrijani za Kamen Ingrad, čije su akumulirane obveze narasle na oko 750 milijuna kuna. Sama država je pak zbog svojih potraživanja u visini od oko 100 milijuna kuna dospijela na drugo vjerovničko mjesto. Izbor Osijek-Koteksa, prema prijašnjim najavama prvoga čovjeka tvrtke Drage Tadića, čini se “najboljim rješenjem za sve” jer oni planiraju zadržati svih 320 radnika, pa čak i povećati njihov broj na oko 500, investirati oko deset milijuna eura u modernizaciju pojedinih proizvodnih segmenata, od oba kamenoloma do tvornice cijevi, žbuke i ljepila što bi omogućilo bolje i kvalitetnije funkcioniranje. Tome u prilog naveo je kako bi kompletnu mehanizaciju, ali i ostale resurse Kamen Ingrada mogao uključiti u tržišne projekte Osijek-Koteksa, odnosno “uvesti” ih na gradilišta koja su otvorili diljem Hrvatske. Obostranu korist Tadić vidi i pri uključivanju u realizaciju velikih projekata koji se očekuju u susjednim državama, primjerice u Srbiji, gdje će i Osijek-Koteks sudjelovati u poslovima izgradnje najveće autoceste, a za što im je potreban kamen iz Vetova ili Veličanke koji je poznat po svojoj kvaliteti.

Takav slijed događaja Tadić je već ocijenio logičnim jer Osijek-Koteks dugo surađuje s Kamen Ingradom i slovi za njihova najvećeg kupca kamena. “Još očekujemo odgovor hrvatske Vlade o pitanju Kamen Ingrada u stečaju. Malo se stajalo s tim zbog godišnjih odmora. No ovaj tjedan trebali bismo se sastati”, rekao je za Poslovni dnevnik Drago Tadić. Stečajni upravitelj požeške tvrtke Ivan Mikić početkom ljeta ipak nije bio toliko optimističan glede zaključenja stečaja u Kamen Ingradu. Kako je tada iznio, brzi rasplet situacije u ovoj požeškoj tvrtki, po njegovu mišljenju, moguće je očekivati samo ako se pojave kupci s novcem i uklone postojeće pravne zapreke jer su pojedini dijelovi Ingradove imovine opterećeni založnim pravom po kojima su pokrenute ovrhe još prije otvaranja stečajnoga postupka. Inače, u Osijek-Kotekstu d.o.o. koji je glavni izvođač radova na izgradnji trase, nadvožnjaka i objekata budućeg koridora Vc kroz Hrvatsku u tijeku su postupci pripajanja još četiriju osječkih društava – Dravske plovidbe d.o.o., Tehnike-beton d.o.o., Osijek-transportnih pogona d.o.o. i Osijek-Koteks inženjeringa d.o.o. U svakom od njih Osijek-Koteks je već stopostotni vlasnik. “To su naša društva kćeri koja pripajamo sebi radi stvaranja jedinstvenoga računa, a time i transparentnijeg poslovanja jer kao tvrtka planiramo izići na Zagrebačku burzu”, najavio je Tadić.