Koncern Končar u 2006. godini ostvarit će konsolidirani prihod od prodaje proizvoda i usluga u iznosu od 2,6 milijardi kuna, što je za 41 posto više nego prethodne godine, dok se nekonsolidirani prihodi procjenjuju na 3 milijarde kuna, a očekivana neto dobit je oko 50 milijuna kuna, rekao je predsjednik Uprave Končara Darinko Bago na jučerašnjoj konferenciji za novinare.
Domaće tržište
Tim rezultatima 2006. godina, u kojoj se obilježava i 85. godišnjica postojanja tvrtke, za Končar je najuspješnija poslovna godina nakon 1990. godine, a u Končaru su posebno zadovoljni što su takvi rezultati ostvareni unatoč vrlo nepovoljnim kretanjima cijena sirovina i materijala na svjetskom tržištu. Na domaćem tržištu Končar je tijekom ove godine obilježio snažan rast zahvaljujući projektu Crotram. Gradu Zagrebu isporučeno je 47 niskopodnih tramvaja, dok je na inozemnom tržištu, na kojemu Končar ostvaruje oko 40 posto prodaje, također zabilježen rast, od 41 posto, u odnosu na prethodnu godinu. Glavna izvozna tržišta su Srbija, Češka, Njemačka, BiH, Švedska, UAE, te Saudijska Arabija, s tim da na izvoz u zemlje EU otpada više od 40 posto Končarova izvoza. Glavni poslovi u 2006. godini na inozemnim tržištima bile su isporuke agregata za hidoelektrane u Indiji, Sloveniji, Kostarici i na Islandu, te transformator za Qatar i postrojenje za prepumpavanje vode i nafte u Alžiru. U 2006. godini Končar je, među ostalim, povećao zaposlenost, na 4237, a vrijednost ugovorenih poslova na koncu godine iznosila je 1,9 milijardi kuna. Nastavak ovogodišnjih pozitivnih trendova vodstvo Končara očekuje i u 2007. godini. Prema projekcijama Uprave, u 2007. prodaja bi trebala biti nešto slabija, računa se na 2,5 milijardi kuna prihoda od prodaje, no očekuje se veću dobit, i to za oko 20 milijuna veću nego u 2006. godini. Bago, naime, pojašnjava kako će 2007. biti godina konsolidacije Končara, nakon čega bi se nastavio uobičajeni rast po godišnjim stopama između 7 i 10 posto. U idućoj godini planiran je rast izvoza za 4,5 posto, i to na tržištima Albanije, Bugarske, Češke i Njemačke, dok se na domaćem tržištu računa na nešto suzdržaniji tempo u isporuci tramvaja za ZET zbog najavljenog smanjivanja gradskih proračunskih prihoda.

Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu