Zvonimir Viduka jedan je od rijetkih malih poduzetnika u Hrvatskoj koji se može pohvaliti da u svom uredu ima pravi mali čopor kuna i to ni manje ni više nego zlatnih. Uz Zlatnu kunu za inovacije Hrvatske gospodarske komore iz 2003. i jednu iz 2006. sada ima još jednu. Njegova tvrtka Altpro smještena u trošnom zagrebačkom Tehnološkom parku osvojila je ove godine Zlatnu kunu za najbolju malu tvrtku u Hrvatskoj.

Altpro je u posljednjih pet godina udvostručio broj radnika i ušesterostručio dobit. Iako Viduka zbog konkurencije nerado priča o brojkama, prema podacim Poslovna.hr tvrtka Altpro u 2009. godini imala je prihod od 2,3 milijuna eura, dobit od 434.600 eura, stvorila je novu vrijednost od gotovo milijun eura i imala 35 radnika. Viduka, koji se hvali da mu tvrtka od lani zapošljava 42 radnika, pojašnjava da je Altpro svoj uspjeh izgradio na vlastitom razvoju i proizvodnji i to primarno orijentiranoj prema izvozu. Prije nekoliko godina tvrtka je okupila četrdesetak kooperanata i stvorila željeznički inovacijsko-proizvodni klaster koji potiče članice na razvoj novih elektroničkih proizvoda i izvoz.Statistika ukazuje da takvim tvrtkama u Hrvatskoj prostora za rast nema jer je samo u siječnju ove godine Državni zavod za statistiku izračunao da je proizvodnja elektroničke opreme pala za 47,6 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine. Veći domaći poslovi, poput modernizacije HŽ Infrastrukture očekuju se tek nakon ulaska Hrvatske u EU, odnosno poslije 2013. godine.“Zato Altpro, iako je mala tvrtka, uspješno izvozi na šest kontinenata”, ističe Viduka.

Željeznički Sumamed
Pojašnjava da je ključ uspjeha Altproa u inovativnim proizvodima u kojima “nemaju dva konkurenta u Hrvatskoj pa pet u Mađarskoj i 105 u Njemačkoj”. “Umjesto toga, radimo specifične proizvode kakve u ponudi imaju svega dva do tri konkurenta u cijelom svijetu”, ističe Viduka.Kakvu konkurenciju podrazumijeva u svojim izjavama najbolje oslikava podatak da se mala hrvatska tvrtka Altpro na međunarodnim natječajima redovito bori sa njemačkom korporacijom Siemens, zatim austrijskim Frauscherom i francuskim Thalesom, odreda kompanijama koje su za svoje države toliko važne da u lobiranju za poslove imaju svesrdnu podršku njihovih gospodarskih diplomacija.Tvrtka Altpro razvija specijalne proizvode za sigurnost željezničkog prometa. To je područje koje je posljednjih godina postalo iznimno propulzivno prvenstveno stoga što su se čak i manje države odlučile modernizirati svoju željeznicu. Primjerice, u Hrvatskoj se za modernizaciju željeznica do 2020. godine planira iz infrastrukturnih fondova EU povući više od jedne milijarde kuna. Dio tog novca ići će upravo za one tipove proizvoda kakve radi Altpro. Viduka se stoga često šali da su neki od njegovih inovativnih proizvoda potencijalni novi hrvatski Sumamedi. Mala zagrebačka tvrtka Altpro u posljednjih je 16 godina razvila i proizvela više od 700 različitih uređaja. No, ono što Altpro čini posebnim je nekoliko proizvoda poput najmodernijeg mikroprocesorskog sustava detekcije vlakova, te mikroprocesorskog brojača kolodvorskih osovina. Za područje sigurnosti željezničke infrastrukture proizvodi pružne magnete, senzore željezničkog kotača, uključne i isključne točke željezničkih cestovnih prijelaza, dijagnostičku opremu. U proizvodnom programu za vozila proizvodi balize te autostop uređaje, uređaje kontrolne budnosti, zatim razne druge sustave i elektroničke komponente. “Naš visokotehnološki proizvod mikroprocesorski brojač osovina razvijen 2006. godine ima jedini na svijetu SIL4 certifikat, za njime na svjetskom tržištu vlada golema potražnja jer rješava problem sigurnosti željeznice a proizvodi ga svega par tvrtki na svijetu. Ipak to nije dovoljno da se proda i jedan u Hrvatskoj”, požalio se Viduka.

Voli ih i EU
Altpro ima ISO 9001 certifikat za upravljanje kvalitetom te ISO 9001 certifikat za sigurnosne uređaje za željeznicu. Viduka pojašnjava da su njihovi proizvodi usklađeni s EN normama CENELEC po EU direktivama i da imaju certifikate TÜV Rheinland, vodeće svjetske kuće za sigurnost željezničkog prometa što nema niti jedan drugi proizvođač.“To su sve razlozi zašto je Altpro jedina tvrtka izvan EU koja je članica zajednice željezničke proizvodne industrijske asocijacije UNIFE i to još od sredine 2004. godine te je ujedno punopravni član radne skupine za signalizaciju pri Europskoj komisiji od 2008. godine”, kaže Viduka. Prije tri godine dobili su sredstva iz PHARE 2006 programa za poticanje izvoza. Viduka navodi da su tim sredstvima obavili certifikaciju te se još snažnije promovirali na međunarodnim sajmovima. “Prije devet godina uključili smo se u izvoznu ofenzivu koju je pokrenuo HGK. Prvo smo s njima počeli izlagati u regiji a onda počeli izlagati u Moskvi, Beogradu, Istanbulu, Bilbau da bi 2004. otišli na najveći svjetski sajam INNOTRANS i upravo je taj sajam za nas bila prekretnica”, prisjeća se Viduka.

Poražavajuća klima
Dva mjeseca nakon sajma počeli su primati upite iz inozemstva a zatim su dobili pilot projekt na Tajvanu. Viduka navodi da su lani primili narudžbu i sa šestog kontinenta. Ipak naglašava da ima dojam da danas ne bi mogao ponoviti taj uspjeh.“Da danas otvorim tvrtku vjerujem da bi propali u roku od tri mjeseca ili se u najboljem slučaju ne bih mogli pomaknuti iz faze inkubacije odnosno startupa što je poraz za bilo kakav novi industrijski razvoj Hrvatske”, kaže Viduka. Pojašnjava da je u Hrvatsku s velikim uvozom došlo mnogo novaca što je povećalo određene apetite s jedne strane za trošenjem vani dok je s druge stvorilo okružje u kojem svaka domaća proizvodna tvrtka u startu ima sve inozemne konkurente prisutne na svom domicilnom tržištu. I tu se radi o konkurentima koji mogu prolongirati plaćanja, imaju damping cijene ili čak i nekvalitetne proizvode jer su kontrolni mehanizmi hrvatske države slabi, a njihova su tržišta zatvorena. “Neplaćanje, domaća nenaručivanja proizvoda i takva konkurencija će uništiti razvojno proizvodno malo i srednje poduzetništvo u Hrvatskoj ako se hitno ne uklone prepreke kod domaće birokracije. Hrvatskoj danas treba puno velik broj malih proizvodnih tvrtki usmjerenih izvozu. Ali razvojno proizvodne tvrtke ne mogu preživjeti bez domaćeg tržišta”, zaključuje Viduka.

Reference

Najteže je biti kralj…
Viduka kaže da je sve što su razvili od 2006. godine prema zahtjevima globalnog tržišta našlo put do prvih ugradnji na svjetskom tržištu osim na hrvatskoj željezničkoj infrastrukturi. Pojašnjava da je to jako važno jer su reference iz matične zemlje izuzetno važne za dobivanje velikih poslova. “U Hrvatskoj nismo uspjeli prodati ništa iako su poticaji i praćenje Altproa i ovakvih hrvatskih proizvođača od strane BICRO-a, HBOR-a, HAMAG-a i HGK nikad bolji”, kaže Viduka.

Građevinska industrija

‘Povjerenje investitora gradi se poštivanjem obveza, kvalitetom izvedbe i dobrom komunikacijom’

promo

HEP – čuvar industrijske kulturne baštine Hrvatske