Nakon organizacijske i financijske konsolidacije, koje su obilježile ovogodišnje poslovanje adriatica.net grupe zbog niza akvizicija, predsjednik Uprave, Marko Vojković najavljuje nove iskorake i ambiciozne planove u narednoj poslovnoj godini. U strateškom fokusu im je jačanje tržišne pozicije u regiji i središnjoj Europi, te stvaranje platforme za poslovanje u Kini i Japanu. Regionalni turoperatorski div nastavlja rast, akvizicija će biti i u narednoj godini, ponajprije u regiji. I dok u 2008.godini planiraju uložiti 10 do 12 milijuna eura unutar postojećeg sustava, s akvizicijama će se, kaže Vojković, investicije popeti na 28 do 35 milijuna eura. U ovoj godini očekuju 400 milijuna eura bruto prometa, što je na razini grupacije ukupan rast 12 do 18 posto. Najveći rast iduće godine predviđaju na domaćem tržištu, srpskom i slovenskom, posebno u segmentu poslovnih putovanja koja su u ovoj godini narasla za 300 posto, u odnosu na lani. Među brže rastućim segmentima poslovanja im je i retail (maloprodaja) s porastom od 100 posto, te odmor na Mediteranu jači za 30 posto. Dubrovački Atlas od iduće godine postaje nositelj razvoja grupacije u Hrvatskoj pa će dobiti financijsku injekciju od 4 do 5 milijuna eura. Među ostalim, obnovit će se vozni park, pojačati flota brodova, aktivirati corporate korisnici, a u planu su i manje akvizicije izvan agencijskog sektora zbog pojačavanja operacija u DMC segmentu, na kojem se i temelji poslovanje Atlasa čija je Uprava proširena s jednog na tri člana. Srbija je jedno od jačih targeta Grupe u regiji i ondje planiraju proširiti biznis posebno u incomingu. Bazirat će se na Beograd kao glavni produkt Srbije u segmentu poslovnih putovanja i city turizma. “Na srpskom smo tržištu ove godine počeli nuditi ljetne pakete za Hrvatsku, prvenstveno za Istru, ali nismo uspjeli postaviti chartere. Krenuli smo kasno- tek u veljači završena operacija preuzimanja Jolly Travela koji će ove godine imati 25 do 30 milijuna eura bruto prometa. No, krenuli smo s autobusnim turama za Istru i Kvarner i organizirano doveli 1500 do 2000 putnika. Ovo je tek početak. U Srbiji ćemo implementirati dio know-howa adriatice.neta, već imamo predstavništva Atlasa i Kompasa, a bit će i novih akvizicija jer već pregovaramo s više agencija u Srbiji.

Na toj ćemo platformi graditi ambiciozniji plan širenja na srpskom tržištu – najvećem i najbrže rastućem u regiji. Vidimo ondje veliki potencijal za rast pa je bilo logično ući na vrijeme, postaviti kvalitetne temelje”, kaže Vojković i ističe kako imaju ambiciozne planove i za Makedoniju. S Aurorom iz Skopja već djeluju kao savez, a akviziciju ove agencije najavljuje za prvi kvartal iduće godine. BiH tržište akvizcijski im nije interesantno, ciljeve ondje planiraju postići čistom investicijom i organskim rastom grupe. U Crnoj Gori prvenstveno rade incoming i to putem Kompasa i Atlasa, dok su u Rumunjskoj i Bugarskoj u ranoj fazi pregovora s potencijalnim partnerima, rade na strategiji ulaska u ove zemlje. Na Dalekom istoku Adriatica.net grupa nastavlja operacije. Poslovanje u Japanu bit će povezano s JTB-om najvećim japanskim turoperatorom čijom će se infrastrukturom služiti na tom zahtjevnom tržištu. Značajan iskorak u suradnji bio je nedavni dolazak japanskih turista u Hrvatsku, po prvi puta charterima iz Tokija. Vojković ističe kako su napravili infrastrukturu i sve pripremili za kinesko tržište, odnosno za Peking, Šangaj i Hong Kong, gdje ulaze s velikim lokalnim partnerom. U kineskim uredima iduće će godine za početak zaposliti 15-ak ljudi. Hrvatsku će nuditi u paketu s drugim europskim zemljama, a zbog Olimpijade u Pekingu, definitivno će i u ovoj regiji porasti interes za Kinu. Kad je Europa u pitanju, najveći rast očekuju u Mađarskoj, Češkoj, Poljskoj, Slovačkoj gdje su prisutni kroz Kompas. Ondje će jačati tržišnu poziciju pa planiraju i akvizicije. Specijalisti su za incoming u te zemlje, no, planiraju i iskorak prema retailu, odnosno klasičnoj mreži agencija što će osigurati i bolji plasman jadranskog turističkog proizvoda.

adriatica.net grupa u 2007.:

400 milijuna eura bruto prometa
1,7 milijuna putnika
30 tržišta
1300 stalno zaposlenih
30-ak posto udio organiziranog prometa u zemlji