Iako su dvije najznačajnije hrvatske morske luke, Rijeka i Ploče, u prvom ovogodišnjem tromjesječju poslovale pozitivno, statistika njihove profitabilnosti potpuno je suprotna.

Naime, dok Luka Rijeka sa 2,55 milijuna kuna bilježi rast dobiti za nevjerojatnih 298 posto, sa 750.515 kuna lani, Luci Ploče je sa 66.000 kuna dobit pala za 98 posto u odnosu na isto lanjsko razdoblje. Riječka luka je u prvom tromjesečju ostvarila prihod od 48,8 milijuna kuna, što je rast od 12 posto u odnosu na prva tri mjeseca 2011. godine. Kako navode iz lučke uprave, za rast prihoda najviše je zaslužna veća prodaja usluga u inozemstvu. Prodajom usluga u izvozu Luka Rijeka je uprihodila 28 milijuna kuna, što je 46 posto više nego u istom razdoblju 2011. Istodobno su ukupni rashodi Luke povećani za sedam posto, na 45,4 milijuna kuna. U tri ovogodišnja mjeseca u Luci Rijeka ostvaren je promet od ukupno 1,17 milijuna tona tereta. Za razlike od Rijeke, u Pločama bilježe pad prihoda za 14 posto, a dobiti za čak 98 posto. U prvom tromjesečju Ploče su imale prihod od 27,6 milijuna kuna. Iako je došlo i do pada rashoda za 4,2 posto, to svejedno nije moglo ozbiljnije amortizirati utjecaj na neto dobit društva koja je iznosila nešto više od 66.000 kuna. Kako je pločanska luka uglavnom vezana za tržište Bosne i Hercegovine i tamošnje trendove, pad prometa u njoj je vidljiv već duže razdoblje. Naime, već krajem prošle godine je bio zamjetan trend slabljena prihoda zbog manjeg prometa. Ploče su u 2011. poslovale s prihodom od 174,1 milijun kuna, uz dobit od 26,3 milijuna. No rast je pripisan, u prvome redu, izvanrednom i financijskom prihodu.Najveća luka na istočnoj strani Jadrana, ona u Kopru, je lani poslovala s 143,6 milijuna eura (1,08 milijardi kuna) prihoda i 448 tisuća eura (3,4 milijuna kuna) neto dobiti. No, ako bi se anulirao otpis investicije u Intereuropu, Koper bi ostvario 12,9 milijuna eura čiste dobiti. Brodski se pretovar u slovenskoj luci istovremeno povećao za 11 posto, na ukupno 17 milijuna tona.Proteklih dana slovensku javnost zaintrigirala su najavljena velika ulaganja u intermodalni sustav transporta od Luke Rijeka prema srednjoj Europi od ukupno 10 milijardi eura, što bi luku u Kopru gurnulo u drugi plan. Samo do 2017. u Luku Rijeka planira se investirati 70 milijuna eura.