Jadrolinijini brodovi prevezli su u prvih osam mjeseci ove godine više od 7,4 milijuna putnika i 1,9 milijuna vozila, što je 0,5 posto više putnika i 4 posto više vozila u odnosu na isto razdoblje prošle godine, doznaje se danas iz najvećeg domaćeg putničkog brodara.

Na riječkom plovnom području prevezeno je 1 posto više vozila i 0,4 posto manje putnika, na zadarskom plovnom području 7,5 posto više vozila i 4 posto manje putnika, a na splitskom plovnom području prevezeno je 0,8 posto više putnika i 4 posto više vozila.

Promet na brzobrodskim linijama također raste pa je u prvih osam mjeseci na svim brzobrodskim linijama prevezeno oko pola milijuna putnika

Na dužobalnoj liniji Rijeka – Split – Stari Grad – Korčula – Sobra – Dubrovnik bilo je manje putnika, za 20 posto, kao i vozila, za 10 posto.

U međunarodnom prijevozu, na linijama Split – Ancona, Dubrovnik – Bari i Zadar – Ancona u prvih osam mjeseci prevezeno je više od 170.000 putnika i 30.000 vozila, što je 15 posto više putnika i vozila.

Iz Jadrolinije ističu da njihova tvrtka u prvih osam mjeseci posluje racionalnije te da se to očituje u smanjenju rashoda u odnosu na isto razdoblje prošle godine za gotovo 10 posto.

Također ističu da je Jadrolinijin novi trajekt "Krk", treći iz serije od ukupno četiri ro-ro putnička broda, koja će za Jadroliniju izgraditi pulski Uljanik, danas u luci Valbiska na otoku Krku simbolično uključen u redovan promet te da će uskoro na liniji Valbiska – Merag prevesti prve putnike.

Kume tog, 51-og broda u Jadrolinijinoj bijeloj floti, kapaciteta 615 putnika i 145 osobnih vozila, su hrvatske olimpijke Lucija i Ana Zaninović

Intervju

„Društvena odgovornost počinje iznutra – kroz način na koji se odnosimo prema ljudima, poslu i zajedničkim vrijednostima“

Nagrada ESG rating

Održivost na papiru i u stvarnosti: Nužan zaokret od forme prema sadržaju

Brod je dugačak 99,8 metara, širine 17,5 metara, može razviti brzinu do 12,5 čvorova.

Trajekt "Krk" ima klimatizirani salon kapaciteta 322 putnika, opremljen je hidrauličnim rampama za ukrcaj i iskrcaj vozila i prilagođen osobama s invaliditetom.

Iz Jadrolinije još ističu da su, uz pozitivan ekonomski i ekološki aspekt, i na ovom brodu ispunjeni maksimalni sigurnosni standardi.