DUBROVNIK – Predstavnici Ine nisu uspjeli osigurati povlasticu besplatnog ulaska cisternama unutar užeg gradskog područja Dubrovnika. Tako će Ina plaćati jednaku cijenu ulaska vozila iznad deset tona, kao što to već duže vrijeme čine ostali poduzetnici. Naime, iako uredba gradske uprave o zabrani ulaska kamiona iznad 10 tona u zonu Kantafig-Sv. Jakov postoji od 2004., Ina se odlučila na prosvjed koncem prošlog tjedna. Medijima je poslano priopćenje za javnost u kojem je nacionalna naftna kompanija zatražila izuzeće kod provođenja uredbe, ali, prema ocijeni gradske uprave, zahtjev ničim nije argumentirala. U priopćenju se navodi kako bi, ako gradski čelnici ne budu pristali na Inino traženje, mogao nastati problem u opskrbi tri gradske benzinske postaje te ostale “moguće posljedice”. Ina je najavila obavijestiti potrošače o rezultatima hitnog sastanka s predstavnicima Grada. Ukratko, Ina je tražila da se njene cisterne oslobode plaćanja prosječnih 100 kuna po ulasku u zabranjenu zonu. Ali, predstavnici Ine nisu uspjeli. Na sastanku više predstavnika INA-e i pročelnika komunalnog odjela Darinka Ivekovića, održanom u ponedjeljak, zaključeno je da Grad neće odustati od primjene odluke. “Pristali su se ponašati kao što se ponašaju i ostali. Mislili su da će pritiskom i ucjenama uspjeti ishodovati neplaćanje ulaska u ovu zonu. No nismo htjeli pristati na to”, ustvrdio je Iveković.
Grad je najprije uveo zabranu ulaska kamionima iznad deset tona u ljetnim mjesecima, a kasnije su odredbu proširili na cijelu godinu. Jasno, tvrtkama je ostavljena mogućnost da i dalje ulaze u ovu zonu s time da je određena naknada od sto kuna po kamionu i ulasku, kako bi se tim sredstvima održavale ceste koje teški kamioni oštećuju. Inino je negodovanje bilo prvo negodovanje neke od tvrtki koje se služe kamionima preko 10 tona.