Croatia Airlines je u procesu restrukturiranja i prvenstveni cilj je spašavanje te tvrtke, u što sam duboko uvjeren da ćemo uspjeti, istaknuo je danas ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić.

U cijelom tom poslu vrlo smo oprezni i konzultacijama sa Europskom komisijom i zaposlenicima tražimo najbolje rješenje. Nakon restrukturiranja predstoji traženje strateškog partnera, kroz dokapitalizaciju ili privatizaciju jednog dijela, no, to je tek druga ili treća faza, rekao je prilikom današnjeg posjeta Varaždinskoj županiji ministar Hajdaš Dončić odgovarajući na novinarski upit oko sudbine te zrakoplovne tvrtke.

Napomenuo je da će pronalazak strateškog partnera biti težak budući da su sve zrakoplovne tvrtke u okruženju u teškoj financijskoj situaciji i da zapravo pravog partnera u ovom trenutku i nema.

Prilikom traženja budućeg partner prvenstveni uvjet je unaprjeđenje poslovanje naše zrakoplovne tvrtke. Croatia Airlines značajna je za naše gospodarstvo ne samo zbog 1,4 milijarde kuna prihoda, već i zbog ukupnog doprinosa za gospodarstvo, prvenstveno za turizam, naglasio je Dončić podsjećajući kako dolasci turista u Dubrovnik ovise isključivo o zrakoplovnom prijevozu.

Ujedno je istaknuo i neke ograničavajuće faktore kada je u pitanju traženje strateškog partnera budući da partneri iz Europske unije mogu ući do 100 posto u vlasništvo, dok oni izvan EU samo do 49 posto.

Dončić je podsjetio da se proces restrukturiranja provodi u skladu sa propisima Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja, u ovom trenutku produžene ruke Europske komisije, te da su nužne i pojedine kontribucijske mjere poput prizemljenja jednog zrakoplova i ukidanje određenih linija kako bi se poštivali propisi tržišnog natjecanja.

Na pitanje novinara da li će doći do raskida ugovora sa francuskim koncesionarom, koji bi trebao započeti izgradnju novog putničkog terminala Zračne luke Zagreb, zbog kašnjenja u rokovima, Dončić ističe da je francuski partner, preko Europske investicijske banke i konzorcija privatnih banaka, zatvorio financijsku konstrukciju.

"Financijska konstrukcija je zatvorena. Do kraja svibnja pribavit će se i posljednji dokument potreban za izdavanje građevinske dozvole. Duboko vjerujem da će krajem rujna ili početkom listopada krenuti dogradnja zračne luke", kazao je Dončić ističući da postoji međusobno potpisani dokument po kojem obje strane do 30. lipnja neće pokrenuti nikakve postupke koji bi mogli prethoditi eventualnom raskidu ugovora. Ministar je zaključio kako smatra da nema razloga da dođe do raskida ugovora.

europski parlament

‘Hrvatska može biti novo energetsko srce Europe’

Budućnost bez dima

Promjene počinju iznutra: Kompanija koja je redefinirala vlastitu budućnost