Osim još jedne plaće koju je radnicima splitske željezare osigurao Hrvatski fond za privatizaciju, konkretnih pomaka u rješavanju vlasničke i financijske krize u tom poduzeću i dalje nema.

Poslovni dnevnik neslužbeno doznaje iz Vladinih krugova da se posljednjih dana intenzivirala potraga za potencijalnim ulagačima iz branše koji bi preuzeli od poljskog Zlomrexa željezaru i obveze iz kupoprodajnog ugovora s HFP-om iz 2007. godine. Navodno se pregovaralo s aktualnim vlasnikom sisačke željezare, američkim CMC-om, ali bez zadovoljavajućeg ishoda. Iako su svojedobno sudjelovali na privatizacijskom natjecanju i za splitsku željezaru, danas su, kako se čuje u Vladinim krugovima, zainteresirani ako se otvori stečaj nad Željezarom Split. Druga ozbiljnija tvrtka iz branše s kojom su pregovarači iz resornog ministarstva gospodarstva i Fonda za privatizaciju ponovno uspostavili kontakt u vezi s preuzimanjem splitske željezare je talijanski Beltrame. Ni oni, međutim, tvrde naši sugovornici, nisu spremni ozbiljnije razgovarati o mogućnosti preuzimanja željezare, sve dok se ne raskine kupoprodajni ugovor s Poljacima i utvrde obveze splitske željezare. U opciji je, nadalje, i američka čelična korporacija Mittal Steel, s kojom se uspostavljaju kontakti. Mittal u vlasništvu u regiji već ima zeničku željezaru, u kojoj je prema posljednjim informacijama, prošla godina obilježena padom proizvodnje i teškoćama zbog pada potražnje na svjetskom tržištu. Unatoč nepovoljnom trenutku za traženje kupca zbog situacije u čeličnoj industriji, u Vladi se nadaju da će potraga uroditi plodom kako ne bi morali posezati za drugim rješenjima, znatno nepovoljima za državu.

Ugovori

HFP samo posrednik
Zbog neispunjenja uvjeta ugovor Zlomrexa s britanskim Carlsonom više nije na snazi, što otvara mogućnost raskida ugovora s HFP-om. Država pak ne želi preuzeti željezaru, već povezati sadašnjeg i budućeg vlasnika željezare.