Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. (P&O), britanski lučki operater, dogovorio je prodaju singapurškoj lučkoj kompaniji Temasek Holding za 3,55 milijardi funti (6,3 milijardi dolara), odbivši pri tome nižu ponudu iz Dubaija. PSA International Pte, koji je u vlasništvu singampurške državne investicijske kompanije Temasek Holdings Pte., ponudio je 470 penija za svaku dionicu, objavio je P&O u svojem izvješću. DP World iz Dubaia ponudio je krajem studenog 443 penija po dionici. Trenutno se dionicama P&O-a trguje po 9 posto većoj cijeni od singapurške ponude, prvenstveno zbog špekulacije da će se DP World ponovno uključiti u igru s višom ponudom, kako se dvije kompanije natječu za više kontejnerskih terminala diljem svijeta. Akvizicijom londonskog P&O-a, PSA je postati najveći svjetski lučki operater, koji je time na vodećoj poziciji prestigao Hutchinson Whampoa Ltd. iz Hong Konga, te omeo planove DP Worlda da zauzme treće mjesto u globalnoj utrci.
Oko 80 posto svjetske trgovine se odvija na moru, a prema predviđanjima Međunarodnog monetarnog fonda, u 2006. će obujam morske trgovine porasti za dodatnih 7,6 posto. “Pruzimanje P&O-a, kompanije s 168-godišnjom tradicijom, omogućiti će nam bolje usluživanje naših globalnih klijenata”, izjavio je Fock Siew Wah, predsjednik uprave PSA. Singapurci će preuzimanjem dobiti pristup u 29 kontejnerskih terminala diljem svijeta.
Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. (P&O), britanski lučki operater, dogovorio je prodaju singapurškoj lučkoj kompaniji Temasek Holding za 3,55 milijardi funti (6,3 milijardi dolara), odbivši pri tome nižu ponudu iz Dubaija. PSA International Pte, koji je u vlasništvu singampurške državne investicijske kompanije Temasek Holdings Pte., ponudio je 470 penija za svaku dionicu, objavio je P&O u svojem izvješću. DP World iz Dubaia ponudio je krajem studenog 443 penija po dionici. Trenutno se dionicama P&O-a trguje po 9 posto većoj cijeni od singapurške ponude, prvenstveno zbog špekulacije da će se DP World ponovno uključiti u igru s višom ponudom, kako se dvije kompanije natječu za više kontejnerskih terminala diljem svijeta. Akvizicijom londonskog P&O-a, PSA je postati najveći svjetski lučki operater, koji je time na vodećoj poziciji prestigao Hutchinson Whampoa Ltd. iz Hong Konga, te omeo planove DP Worlda da zauzme treće mjesto u globalnoj utrci.
Oko 80 posto svjetske trgovine se odvija na moru, a prema predviđanjima Međunarodnog monetarnog fonda, u 2006. će obujam morske trgovine porasti za dodatnih 7,6 posto. “Pruzimanje P&O-a, kompanije s 168-godišnjom tradicijom, omogućiti će nam bolje usluživanje naših globalnih klijenata”, izjavio je Fock Siew Wah, predsjednik uprave PSA. Singapurci će preuzimanjem dobiti pristup u 29 kontejnerskih terminala diljem svijeta.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu