Kao što se i očekivalo, domaći je konzorcij proglašen pobjednikom natječaja za gradnju pelješkog mosta, što je krajem prošloga tjedna barem za trenutak razbilo monotoniju, obilježenu sustavnim pritiskom prodavatelja, u iščekivanju novog imena u najvišoj burzovnoj kotaciji. Riječ je, naravno, o nekadašnjem monopolistu u segmentu telekomunikacija, čija je javna ponuda dionica, u kombinaciji s izdašnim rastom u prvoj polovici godine, evidentno uvjetovala suzdržanost ulagača, prepuštajući inicijativu prodavateljima. Zbog čega je CROBEX je i protekli tjedan zaključio s padom (-1,9 posto), spustivši se do najniže razine od početka svibnja, i to u uvjetima nešto više razine likvidnosti, koja samo pojačava gorak okus stagnacije. Zbog čega ne iznenađuje previše činjenica da i rezultat natječaja s početka priče nije gotovo ništa promijenio na stvari, čak ni kada su u pitanju sve do nedavno vrlo popularne dionice građevinskog sektora. Štoviše, povoljan je news-flow, s aspekta tjedne izvedbe, iskoristila tek Hidroelektra, kojoj je dnevni skok od 5,3 posto osigurao solidnih 3,6 posto rasta cijene dionica na tjednoj razini, ali s prosječnim dnevnim prometom ispod praga od milijun kuna. Ostatak građevinske skupine ostao je kratkih rukava, te se “pozitivna nula” Viadukta, koji će također sudjelovati u izgradnji, može smatrati solidnim rezultatom. Minorne pozitivne pomake bilježila je većina brodara, no njihov najlikvidniji predstavnik, Atlantska plovidba, bila je lišena potpore kupaca već početkom tjedna, unatoč impresivnom napredovanju BDI indeksa, koji se i sam krajem tjedna spustio na negativan teritorij, uvelike opravdavajući motiv akumulacije profita u slučaju dubrovačkog brodara Čije su dionice do kraja tjedna zabilježile pad cijene od 5,6 posto (na 2.550 kuna), skupivši pritom ne osobito uvjerljivih 6,6 milijuna kuna prometa.

No zato se lučki tandem, zahvaljujući sjevernojadranskoj inicijativi, prometnuo u istaknuto dobitnike, materijaliziravši bujnu maštu optimista, koju je raspalio talijanski premijer Prodi, predloživši čvršću suradnju i integraciju triju luka na sjevernom Jadranu. Ono što pritom upada u oči je činjenica da je Luka Ploče svojom izvedbom nadmašila riječku, makar službena inicijativa evidentno ide u prilog potonjoj. No to je bilo dovoljno “samo” za pozitivan pomak cijene od 6,3 posto (na 755 kuna), dok je Luka Ploče ubilježila rast od 7,8 posto (na 3.880 kuna), domogavši se nešto boljeg rezultata i u kategoriji prometa (4,3 naspram nešto manje od četiri milijuna kuna prometa). Pod stalnim pritiskom prodavatelja bila je i INA, koja svakodnevno testira strpljenje svojih fanova, ne uspijevajući se značajnije odlijepiti od okruglih 2.600 kuna. Što najbolje ilustrira podatak kako je najviša cijena protekloga tjedna iznosila svega 2.640 kuna, dok je zaključnom cijenom od 2.611 kuna na tjednoj razini zabilježen pad od 0,8 posto (uz nešto više od 24 milijuna kuna prometa). Tako niti prošlotjedna informacija o interesu Lukoila za Mol, OMV i PKN Orlen nije (osim u četvrtak) pomogla dionicama najveće domaće naftne kompanije. Za razliku od spomenutih meta koje su redom tjedan završile u plusu.

* autor je vlasnik manje količine dionica Magme

Magma nakon tri tjedna dotaknula 310 kuna

Već mjesec dana traje prilično zanimljivija borba dvaju suprotstavljenih tabora koja brojku od 300 kuna u slučaju dionica Magme čini vrlo bitnom razinom podrške, zadržavajući cijenu u uskom rasponu. Cijena za sada uživa solidnu podršku kupaca, čija je upornost uspjela neutralizirati prodavatelje, omogućivši dionicama da nakon tri tjedna dotaknu 310 kuna. No pomak možda ima tek psihološku težinu, jer konačan rezultat (rast od 0,7 posto, na 308 kuna), teško može djelovati jako ohrabrujuće.