Samo dan ranije, vrativši se s produženog vikenda, optimistično su nastrojeni ulagači na Wall Streetu gurnuli S&P 500 indeks na korak do povijesnog rekorda, a već jučer stvari su izgledale bitno drugačije, s inicijativom pesimista u prvom planu. Po uzoru, naravno, na panične reakcije kineskih kolega, koje su vrlo brzo pronašle put i do europskih tržišta kapitala, makar je naprasna korekcija bila znatno slabijeg intenziteta u odnosu na kaos s početka ožujka ove godine. U takvim okolnostima, najviše su nastradale kompanije koje krasi velika izloženost (ponajprije strukture prihoda) spram Kine, te su se među uobičajenim kandidatima za likvidaciju ponajprije našla izdanja londonskog rudarskog kvinteta, a zatim i naftaši. Oba segmenta tržišta u značajnoj mjeri ovise o potražnji iz Kine, no potonji su se našli na udaru prodavatelja i zbog recentnog pada cijena sirove nafte (od čak 3 posto), izazvanog optimističnim očekivanjima analitičara uoči objave tjednog izvješća američkog ministarstva energetike, ali i zahvaljujući razočaravajućim rezultatima što ih je objavio Statoil (-1,5 posto), zabilježivši u prvom kvartalu pad dobiti od 28 posto (na 7,7 milijardi kruna).

Zbog čega je vodeći tercet naftne industrije na Starom kontinentu, također bio čvrsto na negativnom teritoriju, s padom cijena dionica od oko 1,5 posto, neznatno nadmašivši intenzitet korekcije uobličen vodećim burzovnim indeksima. Pri čemu o prevladavajućem raspoloženju među ulagačima možda najbolje govori činjenica da se na podužoj listi gubitnika našao čak i EADS (-1 posto), premda je Qatar Airways najavio narudžbu 80 zrakoplova tipa A350, vrijednih čak 16 milijardi dolara. I dok se neizravan link najnovijeg zapleta u Kini i globalne potražnje za sirovinama pokazao nepremostivom preprekom, u još veće žrtve dominacije pesimista prometnula su se luxury izdanja, koja itekako računaju na sve veće prihode iz najmnogoljudnije zemlje svijeta, te im korekcija na kineskom tržištu kapitala nikako ne ide na ruku. Gubitnike u dotičnom sektoru predvodio je LVMH, s minusom od 2 posto. Pad LVMH-a nije čudo zna li se kako trećinu prodaje odrađuje upravo na azijskom tržištu. Istodobno, Hermes je zabilježio pad cijene dionica od 1,6 posto, a Bulgari zašao u minus od 1,1 posto, odvojivši se od švicarskog tandema Richemont – Swatch, koji je u ovom slučaju prošao puno bolje, s minusom od 0,5 posto, odnosno, 0,2 posto. U najnovijem razvoju situacije u bitci za dosad najvrjednije preuzimanje neke banke u svijetu, nadzorni odbor nizozemske banke ABN Amro odlučilo je osnovati odbor koji će se baviti ponudama za preuzimanje što su ih podastrli britanski Barclays i konzorcij banaka na čelu s Royal Bank of Scotland (RBS). Pri tome su dionice RBS-a oslabile 1,6 posto, a Barclaysa i ABN-a oko jedan posto. U prosjeku su bankarske dionice pojeftinile 0,6 posto. Od većih gubitnika izdvaja se dionica GlaxoSmithKlinea, koja je oslabila 2,3 posto nakon što je brokerska kuća Merrill Lynch srezala njezin rejting. Na Tokijskoj burzi Nikkei indeks spustio se 0,5 posto, na 17.588 bodova.

Rezultati porezali Air Berlin 4,5 posto

Najveći europski zračni prijevoznik Air France-KLM jučer je skočio 2 posto, vrlo blizu 38 eura. Dionice bi zrakoplovnog diva 18. lipnja trebale biti uvrštene u sastav CAC 40 indeksa. S druge strane, teško su stradale dionice Air Berlina, trećeg najvećeg low cost prijevoznika u Europi. One su se spustile 4,5 posto nakon što su tromjesečni rezultati pokazali gubitak od 41,3 milijuna eura. Nije pomogao ni rast prodaje od čak 67 posto, što je najviše posljedica preuzimanja konkurenta na domaćem tržištu DAB-a.