Servirajući svoje viđenje aktualnog stanja domaćeg gospodarstva, prvi čovjek američke središnje banke Ben Bernanke definitivno je unio tračak optimizma među investitore na Wall Streetu, ponudivši scenarij koji definitivno ne podrazumijeva soft landing. Štoviše, u njegovu osvrtu nema govora o nikakvom prizemljenju, već se najavljuje intenziviranje ekonomske aktivnosti, zbog čega scenarij smanjenja ključnih kamatnih stopa, s kojim se već mjesecima poigravaju ulagači, barem u skorije vrijeme definitivno – otpada. A to je zapravo odlična vijest, te ujedno i ključna karta na koju su jučer zaigrali azijski investitori, ohrabreni pritom i neočekivano intenzivnim rastom industrijske proizvodnje u Japanu, koja je u listopadu (u odnosu na isto razdoblje prošle godine) porasla za čak 7,4 posto, ne ostavljajući nimalo mjesta pesimizmu. Rezultat erupcije optimizma na azijskim tržištima bio je skok regionalnih burzovnih indeksa na najvišu razinu u posljednjih šest mjeseci, a u takvim je okolnostima i sasvim slučajan odabir dionica garantirao solidne prinose. Suprotno tome, optimistično intonirane vijesti s druge strane Atlantika nisu ostavili značajniji dojam po ulagače na Starom kontinentu, i dalje opsjednute selektivnim pristupom kojim se još uvijek, i to na ponajprije na temelju dotoka svježih vijesti, favoriziraju tek pojedini segmenti tržišta kapitala. Međutim, to je bilo dovoljno tek za skroman rast vrijednosti istaknutijih burzovnih indeksa, kojim su tek u manjoj mjeri neutralizirati gubici s kraja prošlog i početka ovoga tjedna, izazvani u prvom redu rapidnom aprecijacijom europske valute.
Ovoga je puta red došao na automobilsku industriju, i to ponajprije zahvaljujući naoko nevjerojatnim glasinama koje Volkswagen ponovo trpaju u kontekstu potencijalne akvizicije. Tako dobro upućeni izvori tvrde da se Porsche definitivno sprema na preuzimanje najvećeg europskog proizvođača automobila, i to uz pomoć nekog od private-equity predatora, čiji su apetiti u posljednje vrijeme dramatično porasli (o čemu dovoljno činjenica da se meti istih našao čak i Vivendi, čija se vrijednosti procjenjuje na oko 50 milijardi eura). I premda Porsche odlučno demantira takve glasine, navodeći kako ne namjerava akumulirati dodatne količine dionica Volkswagena (trenutno raspolaže s vlasničkim udjelom od 27,4 posto), snažan priljev naloga za kupnju, nošen pohlepom koja proizlazi iz špekulacija o preuzimanju s cijenom od čak 105 eura po dionici, katapultirao je VW u sam vrh ljestvice najistaknutijih dobitnika, s rastom cijene dionica od čak 5,5 posto (na 86,5 eura). Čemu je vjerojatno u određenoj mjeri kumovao i lagani rast dolara, umanjivši pritisak pesimista nakon poveće serije gubitaka u sektoru, te je i Porsche bilježio rast dionica, i to za 2,7 posto. Identičan je rast ostvario i MAN, kojem bi navodno Scania mogla servirati kontra-ponudu za preuzimanje, što predstavnici potonje za sada nisu demantirali, dodatno raspaljujući maštu investitora. A sličan je efekt imalo i priznanje čelnika BHP Billiton, koji su na neki način otvorili sezonu lova na potencijalne akvizicije, izguravši dionice rudarskih kompanije u prvi plan. Tek su Anglo American (+0,3 posto) i Rio Tinto (+0,4 posto) ostali imuni na takav razvoj događaja, što nimalo ne čudi, budući je riječ o najvećim rivalima, odnosno, drugoj i trećoj po veličini rudarskoj kompaniji na globalnoj razini. Ili u prijevodu – prevelikim zalogajima čak i za BHP Billiton (+1,8 posto). No zato je Antofagasta bilježila rast od 1,2 posto, dok je Xstrata skočila za 1,6 posto.

Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu