Ako su već apetiti domaćih ulagača, paralelno s otkrivanjem slasnog zalogaja u obliku nizinske pruge Zagreb – Rijeka, danima rasli, sustavno gurajući dionice Instituta građevinarstva Hrvatske (IGH-R-A), a zatim i ostalih građevinara u blokadu, iznad Pravilnikom definiranog okvira dnevnog raspona oscilacija, bilo je valjda samo pitanje vremena kada će zablistati i dionica kojoj ta pruga donosi najviše koristi. A to se dogodilo još krajem prošloga tjedna, nakon čega je, početkom ovoga tjedna, uslijedio i novi, ponovo dvoznamenkasti skok cijene dionica Luke Rijeka (LKRI-R-A), koje je, prema već poznatom scenariju, zakačila – suspenzija trgovine. Što većinu dioničara ne opterećuje previše, jer je time all-time-high rezultat pomaknut na 500 kuna, a cijena dionica samo u odnosu na početak godine gotovo – udvostručena. A to valja prije svega pripisati povoljnim okolnostima u kojima se najavljuje realizacija projekta nizinske pruge, od neuobičajeno niskog udjela željeznice u ukupnoj strukturi evidentiranog transporta, do mogućnosti da Hrvatska, pa tako i riječka luka, zgrabi znatno veći dio kolača u segmentu gospodarstva koji bilježi kontinuirani rast. Problem je možda tek u činjenici kako je opisane svijetle perspektive za sada još uvijek prilično teško izraziti egzaktnim brojkama, no time se većina ulagača ne brine previše. Ili barem takav zaključak proizlazi iz epiloga jučerašnje trgovine, koja je iznjedrila tek oko 400 tisuća kuna prometa i blokadu već nakon sat vremena. Jedina preostala transakcija, izvršena nastavkom trgovine, samo je potvrdila ranije ostvareni rezultat, smjestivši dionice ponovo u blokadu, s rastom od čak 13,9 posto (na 500 kuna).

Premda je već protekloga tjedna tržišna kapitalizacija Hidroelektre (HDEL-R-A) uvećana za čak četvrtinu, dionice su i kraj jučerašnje trgovine dočekale pod suspenzijom, pridruživši se riječkoj luci na inače oskudno popunjenoj listi suspendiranih izdanja. No u ovom je slučaju prikupljeno čak 4,3 milijuna kuna prometa (najviše u mjesec dana), a dnevni maksimum (ujedno i novi rekord) od 1.299 kuna bio je dovoljan za već viđenih 13,9 posto rasta, koji je bitno odudarao od ostatka građevinskog sektora. Štoviše, sektorski su se, uvjetno rečeno, suparnici, uglavnom našli pod blagim pritiskom prodavatelja, kao uostalom i veći dio domaćeg tržišta kapitala, zbog čega je CROBEX trgovinu zaključio ponovo na negativnom teritoriju, makar i uz posve zanemarivih 0,1 posto pada vrijednosti. Odnosno, znatno manje od pojedinih građevinara, među kojima su, u uvjetima skromnijeg obujma trgovine, prednjačili Tehnika (THNK-R-A), Industrogradnja (INDG-R-A) i Montmontaža (MMTZ-R-A). Kad već spominjemo Luku Rijeka, valja navesti kako je silan entuzijazam “prometno osviještenih” ulagača sasvim mimoišao Luku Ploče (LKPC-R-A), koja već dva tjedna nemoćno udara u granicu od 2.600 kuna, koji niti jučer, makar i uz najveći promet u posljednja dva mjeseca (1,5 milijuna kuna), nije uspijevala preskočiti. Jednako tako se izvedbom nisu proslavili niti brodari, koji bi mogli profitirati povećanjem pomorskog prometa. Naime, predvodnici pozitivnog trenda na Tokijskoj burzi bili su jučer upravo brodari kao što je Nippon Yusen (+4,1 posto) i Mitsui OSK (+6,8 posto), što je na tržištu prošlo posve nezamijećeno.

Croatia osiguranje spustila se 2 posto

Nezamijećeno je prošao i javno proklamirani interes EBRD-a za ulazak u vlasničku strukturu Hrvatske poštanske banke (HPB-R-A), ali niti (barem načelni) interes za Croatia osiguranje. Redovne dionice (CROS-R-A) potonjeg postale su žrtvom rasprostranjene akumulacije profita, zabilježivši pad cijene od 2 posto (na 19.600 kuna), dok je HPB ostala nepomična, na prijašnjih 10.300 kuna, skupivši tek nešto više od 100 tisuća kuna prometa.