Vozači koji tijekom vožnje koriste mobitel u Njemačkoj uskoro bi se mogli naći pod još strožim nadzorom. Nakon što su se posebne kamere za otkrivanje tog prekršaja pokazale učinkovitima u jednoj saveznoj državi, njemačke vlasti razmatraju njihovo uvođenje na području cijele zemlje.

grad strahuje za budućnost

Vlasnik Leda zatvara tvornicu s više od 50 godina tradicije: Bez posla ostaje 150 radnika

Kako piše ADAC, savezni ministar prometa Steffen Bilger (CDU) najavio je da će se zalagati za uvođenje takozvanih monokamera diljem Njemačke. Prema njegovim riječima, svake godine dogodi se više od tisuću prometnih nesreća povezanih s korištenjem elektroničkih uređaja, poput mobitela, tijekom vožnje, a taj je trend u porastu.

„To je očito previše. Inovativne tehnologije poput kamera za otkrivanje korištenja mobitela mogu utvrditi je li vozač ometen za volanom i drži li uređaj u ruci. Pomažu u dosljednijem provođenju propisa i znatno povećavaju sigurnost na cestama”, poručio je Bilger, prenosi Večernji list.

Pozitivna iskustva s takvim sustavom već imaju u saveznoj pokrajini Porajnje-Falačka, gdje se monokamere koriste za otkrivanje vozača koji tijekom vožnje drže mobitel. Za uvođenje jedinstvenog rješenja na nacionalnoj razini potrebne su izmjene, odnosno odgovarajuća pravna regulacija u Zakonu o cestovnom prometu. Kada bi se takav nadzor mogao proširiti na cijelu zemlju, zasad nije poznato.

Monokamere se postavljaju na mostove iznad autocesta, odakle snimaju unutrašnjost vozila kroz vjetrobransko staklo. Riječ je o kamerama visoke rezolucije koje se mogu premještati, a prema navodima ADAC-a, rade u različito doba dana i u svim vremenskim uvjetima. Za razliku od klasičnih kamera za nadzor prometa, ne mjere brzinu ni udaljenost vozila.

Sustav se koristi umjetnom inteligencijom koja je osposobljena za prepoznavanje karakterističnih oblika mobitela i položaja vozačeve ruke. Ako prepozna oba elementa, kamera bilježi sumnjivi prekršaj. Ipak, konačnu procjenu ne donosi umjetna inteligencija: snimke naknadno pregledavaju i provjeravaju za to osposobljeni policijski službenici jer nisu svi slučajevi jednoznačni.

Vozačima koji budu uhvaćeni u korištenju mobitela tijekom vožnje prijeti kazna od 100 eura i jedan kazneni bod u vozačkoj evidenciji. Ako pritom ugroze druge sudionike u prometu, kazna raste na 150 eura, a vozač dobiva dva kaznena boda. Ako prekršaj uzrokuje prometnu nesreću, kazna iznosi 200 eura, uz dva kaznena boda i jednomjesečnu zabranu vožnje.

Korištenje mobitela tijekom vožnje nije u potpunosti zabranjeno. Telefonski razgovori dopušteni su putem handsfree sustava, ugrađenog sustava u vozilu ili Bluetooth slušalica, pod uvjetom da vozač pritom ne mora držati uređaj u ruci.

PRILIKA ZA HRVATSKE PODUZETNIKE

Tvrtka iz malog slavonskog grada postala je heroj održivosti. Sada se traže novi pobjednici, a nagradni fond premašuje 18.000 eura

korporativne obveznice

Koykan predstavio investicijsku platformu, u mjesec dana već dobili dva milijuna eura interesa

Njemački autoklub ADAC podržava mjere kojima se nastoji smanjiti korištenje mobitela za volanom, ali upozorava da je za primjenu monokamera nužno uspostaviti jasna pravila. Traži odgovarajući pravni okvir, visoke standarde zaštite osobnih podataka i, po mogućnosti, jedinstvene propise u svim njemačkim saveznim državama.