Korejska industrija automobila Hyundai počela je probnu proizvodnju u novoj tvornici u Nošovicama, pokraj Ostrave, na sjeveroistoku Češke, sagrađenoj u rekordnom roku od osamnaest mjeseci. To su prvi Hyundaijevi automobili proizvedeni u Europi – do kraja godine bit će proizvedeno 18.000 automobila novog modela niže srednje klase i30, od čega 500 za češko tržište u nacionalnim crveno-bijelo-plavim bojama. Tim povodom šef nove tvornice Hyndaia Kim Ok-Cho izjavio je da je ovo povijesni trenutak za kompaniju jer počinje proizvoditi tamo gdje sve više prodaje i gdje ima veliku perspektivu.

Tvornica, za koju se tvrdi da je najmodernija u Europi, iduće će godine proizvesti 200.000 auta, a već 2010. postići će konačan kapacitet od 300.000 automobila godišnje. U tvornici je zaposleno 2500 radnika, a za dvije godine trebalo bi ih biti oko tisuću više. Još je prošlog tjedna na istoj lokaciji počela raditi tvornica mjenjača koja će pokrivati potrebe sestrinske kompanije KIA u koncernu Hyundai čija tvornica već radi punom parom u Žilini, stotinjak kilometara od novih pogona Hyundaia. Kapacitet tvornice postupno će se povećati na 600.000 mjenjača do 2011. kako bi se potpuno pokrile i potrebe KIA-e koja u Slovačkoj proizvodi nove modele Ceed i Sportage. U te dvije tvornice u Češkoj Hyundai ulaže oko 1,2 milijarde eura što je dosad najveća greenfield investicija u ovoj zemlji i istovremeno dosad najveća korejska automobilska investicija u inozemstvu. To ulaganje prati i niz kooperanata koji su podigli ili podižu kapacitete koji najčešće istovremeno zadovoljavaju i potrebe KIA-e u Slovačkoj. Zahvaljujući proizvodnji tvornice Hyndaia u Nošovicama Češka će po proizvodnji automobila u odnosu na broj stanovnika preteći Slovačku i biti prva zemlja na svijetu – iduće godine će proizvesti, kako se predviđa, oko 1,3 milijuna, odnosno 127 automobila na tisuću stanovnika. Uz Škodu, koja će ove godine proizvesti više od 700.000 automobila, ovdje, s kapacitetom od oko 340.000 automobila godišnje, radi u blizini Kolina već nekoliko godina zajednička tvornica TPCA (Toyota-Peugeot-Citroën) koja proizvodi najmanje modele tih kompanija – Aygo, 107 i C-1.

Proizvodnja nove tvornice Hyundaia u Češkoj samo će, međutim, kompenzirati smanjenje proizvodnje koje se predviđa kod isporučitelja dijelova i komponenti čiji kapaciteti pokrivaju i šire, a ne samo češke finalne proizvodnje automobila. Isporučitelji komponenti i dijelova automobila očekuju smanjenje proizvodnje od oko deset posto, što odgovara otprilike vrijednosti od oko 200.000 budućih automobila iz Nošovica od približno dvije milijarde eura. Češka autoindustrija, u kojoj je zaposleno više od 120.000 ljudi, ima godišnju proizvodnju od gotovo 28 milijardi eura i vodeća je izvozna grana. Za iduću godinu analitičari predviđaju da će u najboljem slučaju u češkoj autoindustriji bez posla ostati ddo dvadeset tisuća ljudi. Donedavno je bio problem naći radnike za novosagrađene kapacitete pa su im osim pristojnih plaća nuđene razne pogodnosti kao što je besplatno stanovanje. Između 10 i 15 posto radnika, uglavnom iz inozemstva, zaposleno je na određeno vrijeme, pa očekivano smanjenje broja radnika izazvati veće socijalne tenzije.