Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Odšteta Viator & Vektoru najmanje četiri milijuna eura?

Autor: Suzana Varošanec
05. travanj 2006. u 06:30
Podijeli članak —

Svota od 15 milijuna kuna koju bi TLM, nakon prošlogodišnjeg fijaska sa započetom privatizacijom, trebao regresirati zagrebačkoj tvrtki Viator & Vektor zato što odustaje od legalno ugovorenih poslova, kako se čini, nije računica po kojoj poslovni partneri završavaju tu neuspješnu privatizacijsku epizodu. Odštetu od dva milijuna eura, kako su navodili tiskani mediji, osporavaju izvori koji su bliski zagrebačkom Viator & Vektoru te Nadzornom odboru i Upravi TLM-a, a u prijevozničkim krugovima špekuliraju kako se može raditi samo o većem iznosu pa svotu procjenjuju na “najmanje dvostruko”, odnosno četiri milijuna eura.
Kao objašnjenje “dva milijuna eura kao netočnog navoda o odšteti” sugovornici spominju kako je u tijeku postupak u kojem odvjetnici TLM-a i Viator & Vektora intenzivno rade na pravnom mehanizamu kojim se trebaju poštivati uvjeti izlaska Viator & Vektora iz dobivenih poslova. Uvjete za odustanak su prije dva mjeseca dogovorili podpredsjednik Vlade Damir Polančec i predsjednik uprave grupacije Viator & Vektor Zdenko Pavček. Pavček je Poslovnom dnevniku potvrdio da je postignut dogovor o povratku dijela sredstava koji je Viator & Vektor uložio u kupnju Promala kao i dogovor o odšteti. Kako je objasnio da Viator & Vektor nije želio biti nekorektan prema hrvatskoj Vladi, jer su bili svjesni da bi u slučaju da ne prihvate ponuđeni raskid ugovora uz odštetu veoma naštetili privatizaciji TLM-a kao jedinstvenog subjekta, ipak nije konkretizirao pitanje odštete. Svotu su ipak, po logici stvari, morali dogovoriti na najvišim razinama. Prijedlog ugovora o raskidu navodno sadrži svotu odštete koju bi Vlada, nakon što posao odrade odvjetnici, ako se drži dogovora, trebala potvrditi. Pitanje sporazuma o regresu, prema predsjedniku uprave zagrebačkog Viator & Vektora Ivici Vidakoviću, može se tumačiti i kao da Viator & Vektor prodaje Promal TLM-u.
“Po zakonu je tvrtka Viator & Vektor d.o.o. Zagreb vlasnik šibenskog Promala i nositelj je trogodišnjih poslova transporta”, ističe Vidaković koji tvrdi da nije točan podatak o 15 milijuna kuna za odštetu. Za sva ostala pitanja upućuje na odvjetničko društvo Zlatka Mićina koji je, pak, zbog službenog puta bio nedostupan.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Koštan: Nismo ovlašteni za isplatu štete

Svota od 15 milijuna kuna koju bi TLM, nakon prošlogodišnjeg fijaska sa započetom privatizacijom, trebao regresirati zagrebačkoj tvrtki Viator & Vektor zato što odustaje od legalno ugovorenih poslova, kako se čini, nije računica po kojoj poslovni partneri završavaju tu neuspješnu privatizacijsku epizodu. Odštetu od dva milijuna eura, kako su navodili tiskani mediji, osporavaju izvori koji su bliski zagrebačkom Viator & Vektoru te Nadzornom odboru i Upravi TLM-a, a u prijevozničkim krugovima špekuliraju kako se može raditi samo o većem iznosu pa svotu procjenjuju na “najmanje dvostruko”, odnosno četiri milijuna eura.
Kao objašnjenje “dva milijuna eura kao netočnog navoda o odšteti” sugovornici spominju kako je u tijeku postupak u kojem odvjetnici TLM-a i Viator & Vektora intenzivno rade na pravnom mehanizamu kojim se trebaju poštivati uvjeti izlaska Viator & Vektora iz dobivenih poslova. Uvjete za odustanak su prije dva mjeseca dogovorili podpredsjednik Vlade Damir Polančec i predsjednik uprave grupacije Viator & Vektor Zdenko Pavček. Pavček je Poslovnom dnevniku potvrdio da je postignut dogovor o povratku dijela sredstava koji je Viator & Vektor uložio u kupnju Promala kao i dogovor o odšteti. Kako je objasnio da Viator & Vektor nije želio biti nekorektan prema hrvatskoj Vladi, jer su bili svjesni da bi u slučaju da ne prihvate ponuđeni raskid ugovora uz odštetu veoma naštetili privatizaciji TLM-a kao jedinstvenog subjekta, ipak nije konkretizirao pitanje odštete. Svotu su ipak, po logici stvari, morali dogovoriti na najvišim razinama. Prijedlog ugovora o raskidu navodno sadrži svotu odštete koju bi Vlada, nakon što posao odrade odvjetnici, ako se drži dogovora, trebala potvrditi. Pitanje sporazuma o regresu, prema predsjedniku uprave zagrebačkog Viator & Vektora Ivici Vidakoviću, može se tumačiti i kao da Viator & Vektor prodaje Promal TLM-u.
“Po zakonu je tvrtka Viator & Vektor d.o.o. Zagreb vlasnik šibenskog Promala i nositelj je trogodišnjih poslova transporta”, ističe Vidaković koji tvrdi da nije točan podatak o 15 milijuna kuna za odštetu. Za sva ostala pitanja upućuje na odvjetničko društvo Zlatka Mićina koji je, pak, zbog službenog puta bio nedostupan.

Koštan: Nismo ovlašteni za isplatu štete

Situaciju u kojoj praktički Viator & Vektor prodaje TLM-u ono što je kupio od njega pod formom regresa, pravno gledajući, omogućilo je više državnih instutucija koje su nakon provedenih kontrola ustanovile zakonitost provedenog natječaja. Legitimnost dobivenog posla od TLM-a daje pravo na odštetu koja bi morala biti znatna zbog izmakle dobiti. No predsjednik uprave šibenskog TLM-a Ivan Koštan kaže kako je uprava tvrtke dobila odluku skupštine dioničkog društva koja je zasjedala 23. ožujka i na kojoj je odlučeno o jednostranom raskidu ugovora zaključenih između TLM-a i Viator & Vektora, a u kojoj nema svote za odštetu.
“Skupština je donijela odluka i ovlastila upravu da jednostrano raskine oba ugovora, što smo sredinom prošlog tjedna i učinili. Nismo ovlašteni za isplatu naknade štete pa ne znam o kojem je iznosu riječ”, zaključuje Koštan.

Autor: Suzana Varošanec
05. travanj 2006. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close