Rast cijena dionica energetskog sektora predvođenih BP-em pod utjecajem novog poskupljenja nafte nadjačao je u ponedjeljak gubitke u automobilskom i bankarskom sektoru, što je rezultiralo rastom europskih burzovnih indeksa. U takvim je okolnostima londonski indeks FTSE ojačao 0,7 posto, na 5662 boda, dok je frankfurtski DAX ojačao za 0,4 posto, na 6605 bodova. Među dobitnicima isticale su se dionice BP-a, ojačavši jedan posto, dok su dionice Royal Dutch Shella i Totala pridodale po 0,7 posto, potpomognute rastom cijena nafte pod utjecajem novih napetosti između Izraela i Irana.

Pad dionica autoindustrije
Visoke cijene nafte istodobno su bile uzrok pada cijena dionica u automobilskom sektoru koji je u prosjeku bio u minusu od 1,2 posto. Najveći su gubitnici toga sektora bili Peugeot-Citroën (2 posto), te Daimler (1,7 posto). “Tržište još nije točno izračunalo utjecaj cijene nafte od 130 dolara za barel na automobilsku industriju”, ističe švicarska banka Credit Suisse. “Njihov je utjecaj na potražnju za naftom veća prijetnja od troškova inputa u automobilskoj industriji, znatno povećavajući rizik od izbijanja krize poput one koja je sektor zahvatila u 1970-ima”, dodaje. Gubicima bankarskog sektora predvodile su pak dionice britanske hipotekarne banke HBOS, oslabivši čak 3,2 posto zbog zabrinutosti da veći dio ponuđenih dionica te banke neće pronaći kupca u procesu prikupljanja sredstava te da će biti prodane na tržištu. U tome sektoru gubitke je zabilježio i Deutsche Postbank, oslabivši 6,1 posto zbog percepcije tržišnih sudionika da ta banka, koja je meta preuzimanja, neće uspjeti postići atraktivnu cijenu s obzirom na rast interesa za rivalom Dresdnerom. Lloyds TSB oslabio je pak 1,8 posto nakon izvješća da je ta britanska banka zainteresirana za akvizicije u Njemačkoj. “Očekuje se da će se Lloyds TSB okrenuti prikupljanju kapitala u slučaju dogovorene kupnje, što bi u postojećim okolnostima moglo biti dosta teško”, ocjenjuje njemačka državna banka WestLB.

Negativan trend u Aziji
Azijske dionice u ponedjeljak su nastavile negativnu seriju nakon što se povećala cijena nafte, a ponovno su se pojavile i prognoze da će se financijske kompanije suočiti s novim otpisima imovine što će usporiti globalan gospodarski rast. Druga najveća japanska banka Mitsubishi UFJ Financial Group izgubila je na burzi u Tokiju 1,7 posto, a na istom tržištu kapitala osiguravateljska kuća T&D Holdings potonula je 6,3 posto. Najveća kineska rafinerija China Petroleum & Chemical Corp. spustila se 7,6 posto na Šangajskoj burzi, dok se najveći japanski proizvođač kemikalija Mitsui Chemicals smanjio 3,1 posto. Automobilska kompanija Toyota, koja više od polovine profita ostvaruje na američkom tržištu, bilježi 1,9-postotnu korekciju. Najveći japanski proizvođač autodijelova Denso Corp. skliznuo je 2,6 posto, a južnokorejski autoproizvođač Hyundai Motor smanjio se na burzi u Seoulu 1,9 posto.

Američki Fed ne može rezati kamate

Glavni ekonomist rejting agencije Moody’s John Lonski u intervjuu magazinu La Repubblica izjavio je da američka središnja banka sada nema na raspolaganju mogućnost rezanja ključnih kamatnih stopa, uz visoku cijenu sirove nafte i pritiske inflacije. “Za stimuliranje oporavka američkog gospodarstva nužna je još jedna redukcija ključnih kamatnih stopa, ali američka središnja banka to si ne može priuštiti. Kako rezati ključne kamatne stope kada je cijena sirove nafte na visokim razinama, prijetnja inflacije vreba iza ugla, a dolar nastavlja slabiti?” pita se John Lonski.