Srećko Šimunović, izvršni direktor za marketing i nabavu u CA, kaže kako cijene karata svih letova za sada ostaju iste unatoč poskupljenjima nafte, i nadaju se da će biti obuhvaćeni najavljenim mjerama Vlade kojim bi se kompenzirao rast cijena. CA nije mijenjala cijene na domaćem tržištu pet i pol godina, jedino su rasle pristojbe, a više cijene u međunardonom prometu diktirale su aviokompanije s kojima surađuju.

Stoga očekuju od Vlade koja može utjecati na politiku cijena, pojašnjava Šimunović, da one u njihovu slučaju ostanu barem iste, a ako do toga ne dođe i CA će svoje usluge morati poskupiti. Udio troškova goriva u ukupnim troškovima aviokompanija bio je 8 posto, a CA bilježi troškove od 30 posto. Cijene goriva uz nepromijenjene tarife bitno utječu na gubitke koje imaju gotovo sve aviokompanije. Šimunović tumači da aviokompanije uvode dodatak na gorivo po putniku od 20 do 25 dolara, a za Europu takvi dodaci su manji, 8 eura po putniku. CA prati te trendove u međunardonom prometu, ali svako povećanje goriva utječe i na porast ostalih cijena. Hrvatski nacionalni avioprijevoznik imao je u prvom tromjesečju gubitak od 22 milijuna kuna, što je uobičajeno kod svih avioprijevoznika za to razdoblje, ali on je ipak bio manji od planiranih 32 milijuna. U prva četiri mjeseca ove godine CA je morala izdvojiti 38,7 milijuna kuna više za gorivo nego u istom prošlogodišnjem razdoblju. Doduše, kaže Šimunović, dio se kompenzirao povećanjem broja putnika , ali to nije dovoljno. Zrakoplovom Airbus A319 koji je u utorak predvečer sletio u Kopenhagen simbolički je obilježeno ponovno uvođenje redovite međunarodne linije Croatia Airlinesa između glavnih gradova Hrvatske i Danske. Zrakoplov CA iz Zagreba u dansku prijestolnicu doletio je prvi put još u srpnju 1993. godine, a letove je kompanija održavala sve do 1998. dokad je ukupno prevezeno gotovo 60.000 putnika. CA je nastavila povezivati Dansku i Hrvatsku u suradnji sa svojim komercijalnim partnerima, SAS-om, Lufthansom, Austrian Airlinesom i LOT-om, da bi Uprava ove godine procijenila kako je izravan let +isplativ. Zračna luka u Kopenhagenu najprometnija je u Skandinaviji i povezuje izravno Dansku sa 132 destinacije u svijetu, a godišnje kroz nju prođe oko 21,5 milijuna putnika.