Brz rast proizvodnje automobila u zemljama srednje i istočne Europe utječe na ekspanziju dobavljačkog sektora vezanog uz tu industriju te na snažan skok izvoznih prihoda tih država, stoji u najnovijoj studiji makroekonomista Unicredit grupe objavljenog jučer, u kojoj se spominju i slabi izgledi Hrvatske da u budućnosti privuče veća ulaganja u razvoj automobilske industrije. Automobilska industrija CEE zemalja snažno je izvozno orijentirana, pa su se tako od 2000. godine izvozni prihodi gotovo utrostručili. Regija privlači investitore značajnim troškovnim prednostima, ali također i poslovnim okruženjem koje se brzo poboljšava. Stopa penetracije na automobilskom tržištu u CEE regiji – s manje od 20 vozila na 100 stanovnika u Rusiji, Turskoj i Rumunjskoj, na primjer – mnogo je niža nego u zapadnoj Europi (Italija i Njemačka imaju gotovo 60 vozila na 100 stanovnika). Mnogi globalni proizvođači lociraju svoje pogone za proizvodnju automobila u regiji računajući na brzi rast prodaje na lokalnom tržištu u budućnosti. Ukupan broj registriranih vozila u CEE regiji dosegao je 75 milijuna. Prodaja novih vozila iznosila je tri milijuna u 2006. godini. Srednjoeuropski prekogranični klaster svojom će ekspanzijom ostati jednim od najvažnijih središta automobilske industrije.
(H)
Brz rast proizvodnje automobila u zemljama srednje i istočne Europe utječe na ekspanziju dobavljačkog sektora vezanog uz tu industriju te na snažan skok izvoznih prihoda tih država, stoji u najnovijoj studiji makroekonomista Unicredit grupe objavljenog jučer, u kojoj se spominju i slabi izgledi Hrvatske da u budućnosti privuče veća ulaganja u razvoj automobilske industrije. Automobilska industrija CEE zemalja snažno je izvozno orijentirana, pa su se tako od 2000. godine izvozni prihodi gotovo utrostručili. Regija privlači investitore značajnim troškovnim prednostima, ali također i poslovnim okruženjem koje se brzo poboljšava. Stopa penetracije na automobilskom tržištu u CEE regiji – s manje od 20 vozila na 100 stanovnika u Rusiji, Turskoj i Rumunjskoj, na primjer – mnogo je niža nego u zapadnoj Europi (Italija i Njemačka imaju gotovo 60 vozila na 100 stanovnika). Mnogi globalni proizvođači lociraju svoje pogone za proizvodnju automobila u regiji računajući na brzi rast prodaje na lokalnom tržištu u budućnosti. Ukupan broj registriranih vozila u CEE regiji dosegao je 75 milijuna. Prodaja novih vozila iznosila je tri milijuna u 2006. godini. Srednjoeuropski prekogranični klaster svojom će ekspanzijom ostati jednim od najvažnijih središta automobilske industrije.
(H)
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu