Ministar obrane Berislav Rončević potpisao je jučer ugovor s predsjednikom tvrtke Bombardier Derekom Gilmourom o kupnji dva protuprožarna kanadera CL-415, ukupno vrijedan 62,181.942 USD. Sami zrakoplovi stoje 52,6 milijuna, a oprema 9,581.942 USD. Prema ugovoru, oba će stići 2009. godine, no prvi bi trebao doći u veljači te godine, pa će se moći koristiti u toj protupožarnoj sezoni, dok bi drugi trebao biti isporučen u prosincu 2009. godine. Stoga će Hrvatska iduće godine najvjerojatnije unajmiti dva kanadera, o čemu su već započeli pregovori s Bombardierom, o s obzirom na to da se takvi aranžmani moraju dogovarati s proizvođačem. Prema nekim neslužbenim informacijama, najvjerojatnije će se unajmiti dva zrakoplova iz Italije.

Počela proizvodnja
Hrvatska će 15 posto ukupne cijene Bombardieru uplatiti do 15. siječnja 2008. godine, a ostatak će plaćati u obrocima do studenog 2009. godine. Pored kanadera, Hrvatska je kupila i tri protupožarna zrakoplova Air Tractor AT-802A Fire Boss za 56,107.599 kuna, no taj ugovor još nije potpisan. Avioni su kupljeni izravnom pogodbom Ministarstva obrane i tvrtke Air Tractor Europe, a trebali bi se isporučiti u Zrakoplovnu bazu Zadar između siječnja i svibnja sljedeće godine. Rončević je precizirao da će zrakoplovi najvjerojatnije stići u travnju iduće godine. Iako su mediji pisali da je hrvatska strana kasno naručila kanadere (Bombardieru su navodno narudžbe prije stigle iz Italije, Turske i Španjolske), zbog čega se neće oba stići isporučiti prije sezone 2009., Rončević je jučer to neizravno demantirao, tvrdeći da je MORH reagirao na vrijeme, ali da proizvodnja takvih zrakoplova dugo traje. Tvrdi također da je proizvodnja prvog već započela. Kupljeni Air Tractori bolji su od onoga kojim vatrogasci sad raspolažu jer se mogu puniti nadlijetanjem nad vodu poput kanadera te im je kapacitet nešto veći (3500 litara za razliku od 3200 litara koliko nosi AT-802F). Za iduću sezonu već je stiglo i 17 vatrogasnih vozila, a još toliko stići će do ljeta 2008. godine, a za sva 34 vozila izvdojeno je oko 120 milijuna kuna.

Veće potrebe
Mladen Jurin, glavni vatrogasni zapovjednik, kaže da će nove letjelice biti od velike pomoći iduće sezone, no njima potrebe još neće biti zadovoljene. “Naš je plan da imamo šest kanadera koji će biti u funkciji u svakom trenutku. To znači da bismo ih trebali imati barem sedam ili osam jer su ti avioni u sezoni podložni velikim naprezanjima i često moraju na popravke. Treba nam pet do šest Air Tractora te još pet do šest helikoptera koji će također biti u funkciji u svakom trenutku”, kaže Jurin. Glavni vatrogasni zapovjednik Jurin dodaje kako su vatrogascima potrebne i bespilotne letjelice. One koje su se razvijale u MORH-u zbog svoje veličine nisu bile dobre za protupožarnu namjenu jer su podlijegale civilnim pravilnicima o kontroli letenja. Međutim, nova koju je ove godine predstavila zagrebačka grupa Pastor manja je i zbog toga zanimljivija vatrogascima.

Protupožarna flota

Hrvatska za protupožarne svrhe ima četiri kanadera CL-415, jedan Air Tractor AT-802F, četiri helikoptera MI8 MTV1, jedan izviđački helikopter Bell 206B i jedan izviđački Pilatus PC-9.