MOSKVA Rusija pokušava prisiliti njemačku zrakoplovnu kompaniju Lufthansu da svoje azijsko središte preseli iz Kazahstana u Sibir, objavio je Financial Times Deutschland u povodu zabrane teretnih letova te njemačke kompanije u ruskom zračnom prostoru. “Uputili smo pismo našim njemačkim kolegama 22. listopada predlažući da koriste Krasnojarsk u Sibiru kao buduće središte”, kazao je za taj list glasnogovornik ruskog ministarstva za transport Timur Čikmatov. Lufthansa Cargo, jedan od najvećih svjetskih zračnih prijevoznika tereta, sada koristi Astanu u Kazahstanu kao svoju bazu za azijske usluge, no dobio je zabranu ulaska u ruski zračni prostor, što je za nekoliko sati produljilo letove u tom smjeru. Zaobilaženje putova povećalo je troškove goriva njemačkog prijevoznika za oko 400.000 dolara tjedno, a Lufthansa je upozorila i da bi njezina dobit mogla biti pogođena. Njemačka i Rusija započele su pregovore o tome, a u kompaniji se, po riječima glasnogovornika Lufthanse Cargo, čeka da političari pronađu rješenje. Njemačka vlada objavila je da bi se mogla za pomoć obratiti EU ako se uskoro ništa ne riješi. Lufthansa Cargo je ipak dobila dozvolu za letove preko ruskog zračnog prostora, no ona vrijedi samo za iduća dva tjedna, koliko je potrebno da se dvije strane dogovore. Prema pisanju njemačkog tiska, spor se odnosi i na nove prostojbe za prelijetanje koje su stupile na snagu sa zimskim redom letenja.
(Agencije)
Preusmjeravanje letova njemačku kompaniju stoji 400 tisuća dolara tjedno
MOSKVA Rusija pokušava prisiliti njemačku zrakoplovnu kompaniju Lufthansu da svoje azijsko središte preseli iz Kazahstana u Sibir, objavio je Financial Times Deutschland u povodu zabrane teretnih letova te njemačke kompanije u ruskom zračnom prostoru. “Uputili smo pismo našim njemačkim kolegama 22. listopada predlažući da koriste Krasnojarsk u Sibiru kao buduće središte”, kazao je za taj list glasnogovornik ruskog ministarstva za transport Timur Čikmatov. Lufthansa Cargo, jedan od najvećih svjetskih zračnih prijevoznika tereta, sada koristi Astanu u Kazahstanu kao svoju bazu za azijske usluge, no dobio je zabranu ulaska u ruski zračni prostor, što je za nekoliko sati produljilo letove u tom smjeru. Zaobilaženje putova povećalo je troškove goriva njemačkog prijevoznika za oko 400.000 dolara tjedno, a Lufthansa je upozorila i da bi njezina dobit mogla biti pogođena. Njemačka i Rusija započele su pregovore o tome, a u kompaniji se, po riječima glasnogovornika Lufthanse Cargo, čeka da političari pronađu rješenje. Njemačka vlada objavila je da bi se mogla za pomoć obratiti EU ako se uskoro ništa ne riješi. Lufthansa Cargo je ipak dobila dozvolu za letove preko ruskog zračnog prostora, no ona vrijedi samo za iduća dva tjedna, koliko je potrebno da se dvije strane dogovore. Prema pisanju njemačkog tiska, spor se odnosi i na nove prostojbe za prelijetanje koje su stupile na snagu sa zimskim redom letenja.
(Agencije)
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu