EN DE

Hlača: Riječki Putnički terminal u funkciji najkasnije do rujna 2009.

Autor: Tanja Čorak
30. listopad 2007. u 06:30
Podijeli članak —

Na gradnju zgrade dosad je utrošeno šest, a procjenjuje se da će biti utrošeno još sedam milijuna dolara

Rok za dovršetak gradnje nove zgrade Putničkog terminala koja se gradi na korijenu lukobrana riječke luke je rujan 2009. godine i do tada će, a vjerujemo i prije, biti u funkciji novi putnički terminal. Pod time podrazumijevam da će biti završeni zgrada, obala i most – potvrdio je ravnatelj Lučke uprave Rijeka Bojan Hlača komentirajući tekuće radove i stanje na gradilištu. Problemi su nastali zbog zastoja u hodogramu radova do kojeg je došlo zbog potrebe sanacije obale u blizini nove zgrade Putničkog terminala.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Oprema iz Osla
Riječ je o mjestu na kojem je do prije tri godine bio privezan Dok 3 remontnog brodogradilišta Viktor Lenac. Taj je dok bio privezan čak 60 godina. Nakon njegova rezanja i uklanjanja s veza u riječkoj luci, ostala je za Dokom 3 obala u devastiranom stanju. Kako je došlo i do iskakanja velikih kamenih blokova, uključili su se i konzervatori Ministarstva kulture koji su uputili zahtjev da se svaki kameni blok mora vratiti na mjesto na kojem je i bio, dakle kroz sanaciju održati autohtoni izgled lučke obale. Hlača kaže da je raspisan natječaj za izbor izvođača radova na sanaciji toga dijela obale te da se 16. studenog otvaraju pristigle ponude i bira izvođač. Uz to, Lučka uprava još čeka i na izdavanje građevinske dozvole za te radove. Bojan Hlača ističe da bi prema najavama koje su dobili u Lučkoj upravi i građevinska dozvola trebala biti izdana vrlo skoro te da bi se onda moglo sve uskladiti s ostalim rokovima. Inače, nova zgrada Putničkog terminala već je sagrađena. Sada se izvode radovi vezani uz spajanje na komunalnu infrastrukturu. U zgradi Putničkog terminala smjestit će se i lučki kontrolni centar potpuno opremljen novom opremom iz Osla. Dosad je na gradnju zgrade utrošeno oko šest milijuna dolara. Za potrebe radova na sanaciji uz poštovanje zahtjeva konzervatora procjenjuje se da će biti utrošeno sedam milijuna dolara. Novi je most već sagrađen. No Hlača procjenjuje da će proći još najmanje šest mjeseci, a najviše godina dana do stavljanja u funkciju zgrade Putničkog terminala i njena opremanja.

Rok za dovršetak gradnje nove zgrade Putničkog terminala koja se gradi na korijenu lukobrana riječke luke je rujan 2009. godine i do tada će, a vjerujemo i prije, biti u funkciji novi putnički terminal. Pod time podrazumijevam da će biti završeni zgrada, obala i most – potvrdio je ravnatelj Lučke uprave Rijeka Bojan Hlača komentirajući tekuće radove i stanje na gradilištu. Problemi su nastali zbog zastoja u hodogramu radova do kojeg je došlo zbog potrebe sanacije obale u blizini nove zgrade Putničkog terminala.

Oprema iz Osla
Riječ je o mjestu na kojem je do prije tri godine bio privezan Dok 3 remontnog brodogradilišta Viktor Lenac. Taj je dok bio privezan čak 60 godina. Nakon njegova rezanja i uklanjanja s veza u riječkoj luci, ostala je za Dokom 3 obala u devastiranom stanju. Kako je došlo i do iskakanja velikih kamenih blokova, uključili su se i konzervatori Ministarstva kulture koji su uputili zahtjev da se svaki kameni blok mora vratiti na mjesto na kojem je i bio, dakle kroz sanaciju održati autohtoni izgled lučke obale. Hlača kaže da je raspisan natječaj za izbor izvođača radova na sanaciji toga dijela obale te da se 16. studenog otvaraju pristigle ponude i bira izvođač. Uz to, Lučka uprava još čeka i na izdavanje građevinske dozvole za te radove. Bojan Hlača ističe da bi prema najavama koje su dobili u Lučkoj upravi i građevinska dozvola trebala biti izdana vrlo skoro te da bi se onda moglo sve uskladiti s ostalim rokovima. Inače, nova zgrada Putničkog terminala već je sagrađena. Sada se izvode radovi vezani uz spajanje na komunalnu infrastrukturu. U zgradi Putničkog terminala smjestit će se i lučki kontrolni centar potpuno opremljen novom opremom iz Osla. Dosad je na gradnju zgrade utrošeno oko šest milijuna dolara. Za potrebe radova na sanaciji uz poštovanje zahtjeva konzervatora procjenjuje se da će biti utrošeno sedam milijuna dolara. Novi je most već sagrađen. No Hlača procjenjuje da će proći još najmanje šest mjeseci, a najviše godina dana do stavljanja u funkciju zgrade Putničkog terminala i njena opremanja.

Problem s imenom
Inače, Putnički terminal, točnije sama velebna zgrada koja je smještena na samoj obali i dominira u vizuri riječke luke s morske perspektive, iako još nedovršena, već je izazvala buru u čaši riječke svakodnevice. Povod je prijedlog da se nova zgrada nazove imenom prvog hrvatskog predsjednika dr. Franje Tuđmana, što prema prvim reakcijama Riječana nije bezrezervno prihvaćeno. Prijedlog je upućen na sjednici Upravnog vijeća Lučke uprave Rijeka, i to kao dopuna točkama dnevnog reda sjednice, a uputio ga je Luciano Eškinja, član Upravnog Vijeća, djelatnik Lučke kapetanije, te član HDZ-a.Gradonačelnik Vojko Obersnel na pitanje kako komentira prijedlog i reakcije kaže da on osobno smatra da imenovanje nove zgrade Putničkog terminala nije tema koja se na dnevni red sjednice Upravnog vijeća stavlja po dopuni. “Kako je riječ o objektu od javnog interesa, trebalo bi ispitati mišljenje građana. Mislim da bi trebalo provesti ozbiljnu anketu među Riječanima i vidjeti što oni misle o tome”, zaključuje Obersnel.

Autor: Tanja Čorak
30. listopad 2007. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close