EN DE

General Motors otvorio prodajni centar u Kragujevcu

Autor: Rato Petković
05. listopad 2007. u 06:30
Podijeli članak —

Zajedničko poduzeće GM i Zastave dosad je uvezlo 1300 vozila od kojih je 800 prodano

BEOGRAD Kompanija General Motors otvorila je u Kragujevcu prodajno-servisni centar Opelovih i Chevroletovih automobila. General Motors i Zastava polovicom ljeta osnovali su zajedničko poduzeće preko kojega će se u Srbiji, bez carinskih pristojbi, prodavati automobil Astra Classic, sve dok, krajem 2008. godine, ne započne njegova montaža u Zastavinim pogonima. Novo poduzeće do početka montaže uvest će 8500 automobila Astra Classic čija će cijena iznositi 10.600 eura. Dosad je uvezeno 1300 vozila od kojih je prodano 800. Otvaranje prodajno-servisnog centra predstavljeno je kao početak partnerstva između GM-a i Zastave. Dogovor tvrtki kritiziran je u Srbiji. Osim što bi do 2012. godine trebali godišnje izbaciti na tržište 10.000 vozila, partnerstvo s velikim GM otvara cijeli niz mogućnosti, posebno zbog toga što Zastava još čeka privatizaciju. Kritičari iz Udruženja uvoznika vozila i dijelova pak tvrde da se ugovorom u neravnopravan položaj na tržištu dovode ostali automobili.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

BEOGRAD Kompanija General Motors otvorila je u Kragujevcu prodajno-servisni centar Opelovih i Chevroletovih automobila. General Motors i Zastava polovicom ljeta osnovali su zajedničko poduzeće preko kojega će se u Srbiji, bez carinskih pristojbi, prodavati automobil Astra Classic, sve dok, krajem 2008. godine, ne započne njegova montaža u Zastavinim pogonima. Novo poduzeće do početka montaže uvest će 8500 automobila Astra Classic čija će cijena iznositi 10.600 eura. Dosad je uvezeno 1300 vozila od kojih je prodano 800. Otvaranje prodajno-servisnog centra predstavljeno je kao početak partnerstva između GM-a i Zastave. Dogovor tvrtki kritiziran je u Srbiji. Osim što bi do 2012. godine trebali godišnje izbaciti na tržište 10.000 vozila, partnerstvo s velikim GM otvara cijeli niz mogućnosti, posebno zbog toga što Zastava još čeka privatizaciju. Kritičari iz Udruženja uvoznika vozila i dijelova pak tvrde da se ugovorom u neravnopravan položaj na tržištu dovode ostali automobili.

Autor: Rato Petković
05. listopad 2007. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close