Zagrebačkom Dalekovodu dodijeljen je posao vrijedan 555,9 milijuna kuna na natječaju koji je investitor Autocesta Rijeka-Zagreb raspisao radi odabira izvođača radova za drugu fazu opremanja 11 tunela na dionici od Kikovice do Stare Sušice na autocesti Rijeka-Zagreb. Uz Dalekovodovu, na natječaj su pristigle ponude tvrtke Končar Inženjering i austrijskog Strabaga, a investitor je izabrao Dalekovod kao najpovoljnijeg ponuđača. Premda u Dalekovodu dobiveni posao smatraju pravno neoborivim, ne slave ga jer čekaju da završi procedura pokrenuta zbog toga što je Strabag uložio prigovor uz objašnjenje da je njihova ponuda cjenovno niža za 26 milijuna kuna. Informacije o Dalekovodovu uzletu na domaćem tržištu procurile su u dijelu poslovne zajednice. Bile su pod svojevrsnim embargom sve dok po Zakonu o javnoj nabavi investitor ne odluči o prigovoru, a kako je predviđena i žalba na odluku Državnoj komisiji za kontrolu postupaka javne nabave znalo se da će sve potrajati. No, uz spoznaju da se spor Strabaga s investitorom svodi na instuticije za javne nabave koje pitanje trebaju riješiti, Strabag je čini se pronašao novi alat, pa je zatražio podršku premijera Sanadera kako bi se tim putem navodno bolje osiguralo poštivanje natječaja. Takvu priču plasiranu preko medija u Autocesti Rijeka-Zagreb prokomentirali su velikim iznenađenjem. “Postupak navedene javne nabave proveden je u potpunosti prema Zakonu o javnoj nabavi. Istim zakonom osigurana je i pravna zaštita svih sudionika nadmetanja te se eventualni prigovori rješavaju u skladu s propisanom procedurom, a koja je, u ovom slučaju, još uvijek u tijeku. Stoga, u skladu sa zakonskim propisima, u ovom trenutku ne možemo iznositi nikakve pojedinosti”, kažu iz tvrtke te ističu da je Strabag njihov značajan partner koji na toj autocesti radi od 1998.
Zagrebačkom Dalekovodu dodijeljen je posao vrijedan 555,9 milijuna kuna na natječaju koji je investitor Autocesta Rijeka-Zagreb raspisao radi odabira izvođača radova za drugu fazu opremanja 11 tunela na dionici od Kikovice do Stare Sušice na autocesti Rijeka-Zagreb. Uz Dalekovodovu, na natječaj su pristigle ponude tvrtke Končar Inženjering i austrijskog Strabaga, a investitor je izabrao Dalekovod kao najpovoljnijeg ponuđača. Premda u Dalekovodu dobiveni posao smatraju pravno neoborivim, ne slave ga jer čekaju da završi procedura pokrenuta zbog toga što je Strabag uložio prigovor uz objašnjenje da je njihova ponuda cjenovno niža za 26 milijuna kuna. Informacije o Dalekovodovu uzletu na domaćem tržištu procurile su u dijelu poslovne zajednice. Bile su pod svojevrsnim embargom sve dok po Zakonu o javnoj nabavi investitor ne odluči o prigovoru, a kako je predviđena i žalba na odluku Državnoj komisiji za kontrolu postupaka javne nabave znalo se da će sve potrajati. No, uz spoznaju da se spor Strabaga s investitorom svodi na instuticije za javne nabave koje pitanje trebaju riješiti, Strabag je čini se pronašao novi alat, pa je zatražio podršku premijera Sanadera kako bi se tim putem navodno bolje osiguralo poštivanje natječaja. Takvu priču plasiranu preko medija u Autocesti Rijeka-Zagreb prokomentirali su velikim iznenađenjem. “Postupak navedene javne nabave proveden je u potpunosti prema Zakonu o javnoj nabavi. Istim zakonom osigurana je i pravna zaštita svih sudionika nadmetanja te se eventualni prigovori rješavaju u skladu s propisanom procedurom, a koja je, u ovom slučaju, još uvijek u tijeku. Stoga, u skladu sa zakonskim propisima, u ovom trenutku ne možemo iznositi nikakve pojedinosti”, kažu iz tvrtke te ističu da je Strabag njihov značajan partner koji na toj autocesti radi od 1998.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu