Koncesijski ugovor, koji je prije pet mjeseci sklopljen između vlade i konzorcija FCC i Alpine Meireder, već danima ne prestaje biti glavna tema u srbijanskim medijima. Riječ je o gradnji autoceste od Horgoša do Požege, koju koncesionar treba sagraditi do 2012. godine. Napetost je porasla nakon što je Velimir Ilić, ministar za infrastrukturu, odlučio novinarima pokazati ugovor, ali im uskratio da vide sadržaj brojnih aneksa u kojima su sadržani detalji o konkretnim obvezama ugovornih strana. Tim ugovorom najviše je, prema tvrdnji pokrajinskih vlasti, oštećena Vojvodina jer je pod koncesiju dan i dio već sagrađene autoceste s kojeg će koncesionar ubirati cestarinu. Početak naplate cestarine predviđen je za ožujak 2008. godine. Procjena je da će od cestarine koncesionar inkasirati oko 100 milijuna eura. Dvojbe o mogućoj korupciji oslanjaju se i na smanjen iznos jamstva koncesionara sa 150 na 10 milijuna eura. Naime, postoji mogućnost da koncesionar nakon pet godina odustane od gradnje autoceste s ubranih 100 milijuna eura, a sa 10 milijuna plati nadoknadu za povlačenje s posla. Koncesionaru je dano pravo ubiranja cestarine s najfrekvetnije srbijanske prometnice, kako bi pristao sagraditi autocestu od Beograda do Požege (144 km), koja za koncesionara nije isplativa ni sa 25 godišnjom koncesijom.

Zbog odbijanja ministra Ilića da dâ na uvid i anekse predsjednik Skupštine Vojvodine Bojan Kostreš zatražio je osnivanje anketnog odbora Skupštine Srbije da bi se detaljno provjerio cijeli aranžman s koncesionarom i utvrdi je li sklopljenim ugovorom nanijeta šteta Srbiji, te ima li u njemu korumptivnih elemenata. Petomjesečno odbijanje da se ugovor predoči javnosti izaziva dvojbe o mogućoj korupciji, to prije što je u prije danom saopćenju MMF-a konstatirano kako su veliki koncesijski ugovori izvor mnogih korupcija. Ilić je iritirao javnost i kada je na pitanje zašto je dosad odbijao pokazati ugovor izjavio: “Tako mi se htjelo.” Ta ministarska izjava shvaćena je kao njegova bahatost nakon koje su dvojbe u moguću korupciju povećane. Ilić je pod pritiskom javnosti obećao kako će danas zatražiti od vlade odobrenje da se ugovor objavi u potpunosti, ali malo tko u to vjeruje jer je kontroverzni ministar dosad u više slučajeva obmanjivao javnost. Dosad su javnosti priopćene različite vrijednosti ugovora. Ministar Ilić je prilikom njegova potpisivanja izjavio kako je riječ o poslu stoljeća vrijednom 1,5 milijardi eura. Koncesionar je taj iznos smanjio na 1,1 milijardu, a spominje se i brojka od 800 milijuna eura. Srbijanska javnost sumnja da će ugovor biti objavljen u potpunosti, jer je vlada, na koju se Ilić poziva, ranije tražila odobrenje od koncesionara za objavljivanje ugovora i dobila odbijenicu. Dosadašnje optužbe na račun ministra Ilića prenijele su se i na premijera Vojislava Koštinicu za kojega se tvrdi da štiti Ilića zato što su njihove dvije stranke u koaliciji nastupile na posljednjim parlamentarnim izborima. Bez potpore Ilićevih zastupnika u parlamentu Koštunica ne bi mogao biti ponovno izabran za premijera. Zauzvrat Koštunica dozvoljava Iliću neodgovorno ponašanje u obnašanju ministarske funkcije ignorirajući zakonsku obvezu prema kojoj je dužan predočiti sadržaj ugovora. To je odbio učiniti i nakon intervencije Rodoljuba Šabića, povjerenika za dostupnost informacija. Tako je koncesijski ugovor dobio političku dimenziju, čiji je epilog još teško sagledati. Bez Ilića sadašnja vlada ne može računati na zastupničku većinu, ali s Ilićem može sigurno računati na rast netrpeljivosti javnosti prema njoj.