Razočaravajući polugodišnji rezultati Viadukta (VDKT-R-A) i inicijalna reakcija na objavu izvješća, obilježena pomalo i paničnom realizacijom naloga za prodaju, po svemu sudeći nije nimalo oslabila privrženost ulagača dionicama građevinskog sektora. Barem takav dojam ostavlja početak ovotjedne trgovine na domaćem tržištu kapitala, gdje su još jednom zablistali upravo – građevinari. A kao formalan su povod iskorišteni poslovni rezultati Ingre (INGR-R-A), odnosno, četverostruko viša dobit i dvostruko “deblje” brojke u kategoriji ostvarenih prihoda, kao i najavljeni iskorak na tržišta bivšeg SSSR-a, čime su se dotične dionice zapravo najmanje okoristile. Jer izuzmemo li privremeni skok do 40.500 kuna, što ionako nije rezultat vrijedan spomena (još je protekloga tjedna cijena dosezala 40.900 kuna), dionice su marljivo skupljale izdašan volumen (promet od 3,4 milijuna kuna svrstava ih u sam vrh ljestvice najlikvidnijih) bez opipljive koristi, dočekavši kraj dana na prijašnjih 40.000 kuna (i nekoliko kuna nižom prosječnom cijenom).

Naizgled paradoksalnu situaciju najlakše je objasniti najavljenom dokapitalizacijom po cijeni od 35.000 kuna, koja u ovom slučaju djeluje poput utega na tržišnu cijenu, uvelike limitirajući utjecaj optimista. Za razliku od Ingre, znatno opipljivijom se podrškom kupaca mogao pohvaliti Institut građevinarstva Hrvatske (IGH-R-A), namaknuvši solidnih 2,9 posto rasta cijene dionica, na maksimalnih 12.759 kuna (najviše od sredine lipnja) i prikupivši pritom 1,5 milijuna kuna prometa, dok je još dalje otišla Hidroelektra – niskogradnja (HDEL-R-A), smjestivši se visoko na pozitivnom teritoriju. Dionice tvrtke čiji se poslovni rezultati tek očekuju uspjele su privremeno preskočiti i granicu od 1.600 kuna, zaključivši trgovinu s rastom od čak 7,8 posto (na 1.584 kune), uz solidnih 1,4 milijuna kuna prometa. U plusu je neko vrijeme tavorio čak i ranije spomenuti Viadukt, no nekolicina last-minuta transakcija, realizirana “na inicijativu” s prodajne strane, u hipu je istopila stečenu prednost i stvari vratila na početne pozicije, pomaknuvši rezultat u kategoriji ostvarenog prometa tek nešto iznad brojke od pola milijuna kuna. Za razliku od građevinara, brodari jučer i nisu bili osobito popularni, s iznimkom Uljanik plovidbe (ULPL-R-A), koja je na krilima izuzetno slabog volumena (manje od 300 tisuća kuna prometa) stigla do još jednog all-time-high rezultata, potegnuvši sve od 3677 kuna. Konačan je rezultat ipak bio nešto blažih 3,2 posto dnevnog rasta (na 3510 kuna), što je još uvijek znatno bolje od dvaju najzvučnijih imena sektora, Atlantske (ATPL-R-A) i Tankerske plovidbe (ATPL-R-A). Suprotno konvencionalnoj logici, vijest o preuzimanju Arenaturista nije se u značajnijoj mjeri odrazila na izvedbu ostatka turističkog sektora.

Ericsson i Adris krivi za pad Crobexa

Bez većeg odjeka na već odavno očekivan rasplet nagađanja o prodaji, te uz posve neuvjerljivu izvedbu nekolicine blue-chip izdanja, negativnim se rezultatom morao zadovoljiti i Crobex, zabilježivši pad vrijednosti od 0,1 posto. Pritom očito nije bio dovoljan impresivan skok kojim je svoje poklonike razveselio Viro (VIRO-R-A), objavivši prethodno polugodišnje rezultate poslovanja koji su isprovocirali rast cijene dionica od 5,5 posto (do 1350 kuna), te solidnih (u odnosu na još uvijek prilično mršav obujam trgovine na Zagrebačkoj burzi) 2,3 milijuna kuna prometa. Ključnim su se teretom po burzovni indeks u ovom slučaju pokazali Ericsson (ERNT-R-A) i povlaštene dionice Adris grupe (ADRS-P-A), zaključivši trgovinu s padom dionica od 0,1 posto, odnosno, 1,2 posto, uspijevajući nekako prijeći prag od milijun kuna prometa.