Njemački automobilski proizvođač BMW pokrenuo je veliki program dobrovoljnih odlazaka zaposlenika, a iznosi ponuđeni pojedinim dugogodišnjim radnicima dosežu iznimno visoke razine, piše Handelsblatt.

DRŽAVNE POTPORE

Država daje do 540 eura mjesečno za troškove energenata: Prijave traju još samo deset dana

Prema informacijama Handelsblatta iz industrijskih krugova, u pojedinačnim su slučajevima dogovorene otpremnine veće od 650.000 eura.

BMW taj iznos nije službeno potvrdio, navodeći da ne komentira pojedinačne otpremnine ni detalje ugovora.

Interes zaposlenika bio je, međutim, nesporan. Nakon što su deseci tisuća radnika početkom listopada dobili mogućnost provjeriti svoje individualne ponude, interni kadrovski portal zbog velikog je broja pristupa privremeno prestao raditi.

Kompanija je potom privremeno pauzirala nove iskaze interesa kako bi obradila već zaprimljene zahtjeve.

Oko 40.000 zaposlenika dobilo mogućnost provjere ponude

Program se u Njemačkoj odnosi na poslove izvan izravne proizvodnje, ponajprije na zaposlenike u administraciji, razvoju, planiranju i drugim neproizvodnim funkcijama.

Prema informacijama njemačkih medija, oko 40.000 zaposlenika trebalo je dobiti individualnu mogućnost provjere iznosa koji bi im BMW ponudio za sporazumni odlazak.

To ne znači da kompanija želi da svih 40.000 ljudi ode.

mikro poduzetnici

Velike promjene ne donose samo veliki sustavi

pametno rješenje

Monri Payments prvi u regiji trgovcima omogućuje Click to Pay rješenje u suradnji s Mastercardom

BMW do kraja 2027. planira smanjiti broj radnih mjesta za oko 8000 na globalnoj razini, kombinacijom prirodnog odljeva zaposlenih i programa dobrovoljnih odlazaka.

Program je pokrenut u listopadu, a proizvodni radnici njime zasad nisu obuhvaćeni.

Iznos ovisi o plaći i stažu

Visina pojedinačne ponude ovisi ponajprije o plaći zaposlenika i duljini rada u BMW-u.

Prema oglednom ugovoru u koji je imao uvid Handelsblatt, predviđena su dva glavna termina odlaska – 31. ožujka i 31. listopada 2027.

Radnici koji pristanu otići ranije mogu ostvariti i dodatnu takozvanu turbo-premiju.

Otpremnina se, prema istom dokumentu, može isplatiti odjednom, u dijelovima ili se dio novca može preusmjeriti u postojeće modele mirovinske štednje i osiguranja.

Za zaposlenike koji do završetka programa navrše najmanje 55 godina predviđene su i određene dodatne pogodnosti. Među njima su, pod propisanim uvjetima, pogodnosti koje inače imaju BMW-ovi umirovljenici, uključujući povoljnije uvjete pri kupnji novih i rabljenih automobila.

BMW želi uštedjeti milijardu eura godišnje

Smanjenje broja zaposlenih dio je šireg programa kojim kompanija želi smanjiti troškove i povećati profitabilnost.

Prema ranije objavljenim planovima, smanjenje broja radnih mjesta trebalo bi BMW-u od 2028. donositi oko milijardu eura godišnjih ušteda.

Kompanija je još ljetos s predstavnicima zaposlenika dogovorila dobrovoljni program za neizravne funkcije u Njemačkoj.

BMW pritom prolazi kroz teško razdoblje ponajprije na kineskom tržištu.

U trećem tromjesečju 2026. globalne isporuke BMW Grupe pale su oko 6,3 posto, dok su u Kini potonule gotovo 25 posto. Istodobno su isporuke u Europi porasle 2,7 posto, a u SAD-u 2,5 posto.

U prvom polugodištu dobit Grupe prije oporezivanja pala je gotovo 30 posto u odnosu na godinu prije.

Njemačka autoindustrija gubi radna mjesta

BMW nije jedini njemački proizvođač koji smanjuje broj zaposlenih. Programe rezanja troškova i radnih mjesta provode Volkswagen, Mercedes-Benz, Porsche i brojni dobavljači.

Aktualne procjene njemačkog udruženja automobilske industrije VDA još su nepovoljnije od ranijih.

Prema procjeni objavljenoj u svibnju, do 2035. broj zaposlenih u njemačkoj autoindustriji mogao bi biti oko 225.000 manji nego 2019. godine. Otprilike 100.000 radnih mjesta već je izgubljeno, dok bi prema sadašnjim trendovima moglo nestati još oko 125.000.

VDA među razlozima navodi transformaciju prema elektromobilnosti, visoke troškove poslovanja u Njemačkoj, slabiju konkurentnost lokacije i činjenicu da se dio novih ulaganja i radnih mjesta otvara izvan zemlje.