Hrvatsku je stigao još jedan kineski proizvođač automobila – GAC. Guangzhou Automobile Group, jedan od najvećih kineskih proizvođača automobila i tvrtka koja se već 14 godina zaredom nalazi na listi Fortune Global 500 (299. mjesto), službeno je ušao na hrvatsko tržište u sklopu svog širenja u jugoistočnoj Europi.

GAC godišnje proizvodi više od 1,7 milijuna vozila i do sada je prodao više od 30 milijuna vozila diljem svijeta, došao je u Hrvatsku u sklopu svog širenja u jugoistočnoj Europi, a službeni uvoznik u regiji je SEEAG grupa koja u svom zastupničkom portfelju ima cijeli niz automobilskih marki.

Prilikom lansiranja hrvatskim kupcima bit će ponuđena četiri automobila: električni Aion V i Aion UT, hibridni Emkoo i benzinski model Emzoom. GAC je danas jedan od ključnih igrača u kineskoj automobilskoj industriji, ali njegova priča nije priča o novopridošlici. Grupa je službeno osnovana 1997. godine, a njezini industrijski korijeni datiraju iz 1948. godine.

Važan dio njezina razvoja je gotovo tri desetljeća proizvodnje vozila; od 1998. i za Hondu, a od 2004. za Toyotu, što je navelo GAC da usvoji stroge standarde kvalitete i inženjeringa, čineći ga prepoznatim kao proizvođača s velikim industrijskim razmjerom, dugoročnim fokusom i naglaskom na pouzdanosti, a ne samo na brzom prodoru na strana tržišta.

’U Europi, za Europu’

Danas GAC podržava svoj globalni rast vlastitim razvojem i opsežnom mrežom istraživanja i razvoja. U svoje je napore uložio više od 5,7 milijardi eura, a u razvoj je uključeno više od 6000 stručnjaka iz 15 zemalja i regija. Europsku strategiju dodatno podržava dizajnerski centar u Milanu, europsko sjedište u Nizozemskoj, distribucijski centar rezervnih dijelova u Rotterdamu i proizvodnja za europsko tržište u Grazu u Austriji.

Važan dio europske priče je lokalizacija. Aion V proizvodi se u Grazu od kraja 2025., a Aion UT od ožujka 2026., u suradnji s Magnom Steyr. Europska proizvodnja skraćuje rute opskrbe i jača otpornost lanca opskrbe, dok GAC prilagođava svoju ponudu zahtjevima lokalnih tržišta. Marka stoga sažima svoju europsku strategiju motom “U Europi, za Europu”.

Aion V je potpuno električni kompaktni do srednje veliki SUV namijenjen kupcima koji žele kombinirati prostor, udobnost i domet s naprednom električnom tehnologijom. Baterija od 75,3 kilovat sata omogućuje domet do 510 kilometara prema WLTP-u, a brzo istosmjerno punjenje snagom do 180 kilovata omogućuje punjenje od 30 do 80 posto za oko 20 minuta. Dostupan je po cijeni od 35.999 eura.

jednostavnije korištenje

Jednim klikom do usluge, ali kome se obratiti kad nastane problem?

Kaić s velikom misijom

Dok jedni zaboravljaju stare vještine, na Murteru ih prenose na nove generacije

Aion UT je električni hatchback koji dokazuje da kompaktne vanjske dimenzije ne znače kompromis u pogledu upotrebljivosti. Dizajniran u GAC-ovom europskom dizajnerskom centru u Milanu, međuosovinski razmak modela od 2750 milimetara osigurava iznimno prostranu kabinu. Na stražnjem sjedalu ima dovoljno mjesta za tri odrasla putnika, a osjećaj otvorenosti nadopunjuje veliki panoramski krov.

Praktičnost je jedna od njegovih najvećih prednosti: prtljažnik mjeri 440 litara, što se preklapanjem sjedala može povećati na 1600 litara. Aion UT prvenstveno je namijenjen urbanim korisnicima koji traže kompaktan, moderan i prostran električni automobil, a dostupan je po cijeni od 26.999 eura.

Napredni hibrid

GAC Emkoo učinkovit je hibridni SUV. Napredni hibrid kombinira 1,5-litreni benzinski motor s električnom jedinicom i razvija ukupno 232 konjske snage, uz potrošnju goriva od približno 4,8 l/100 km i ubrzava od 0 do 100 km/h za oko osam sekundi. S duljinom od 4,68 metara pripada C-SUV segmentu i nudi prtljažnik od 638 litara.

Stražnji ovjes s višestrukim vezama, 19-inčni kotači, napredni ADAS sustavi, moderna digitalna kabina i veliki panoramski stakleni krov s električnim roletama kombiniraju dinamiku vožnje sa svakodnevnom upotrebljivošću. Prednja sjedala električno su podesiva, grijana i ventilirana, što dodatno naglašava udobnost modela. Dostupan je po cijeni od 31.490 eura.

Emzoom je sportski kompaktni SUV sa snažnim turbo motorom koji pokreće 1,5-litreni turbobenzinski motor snage 170 konjskih snaga i 270 Newton metara okretnog momenta, koji omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za oko osam sekundi. Kombinirana potrošnja iznosi 5,9 l/100 km prema WLTP-u.

S duljinom od 4,41 metra, Emzoom je dovoljno kompaktan za urbano okruženje, a istodobno nudi fleksibilan prtljažnik od 341 do 1271 litre. Ključne značajke uključuju 14,5-inčni središnji zaslon s Apple CarPlay i Android Auto funkcijama, panoramski krov, ventilirano vozačevo sjedalo, kameru od 360 stupnjeva i napredne ADAS sustave. Dostupan je po cijeni od 26.999 eura.

Širok raspon potreba

Ulazak marke GAC na hrvatsko tržište osmišljen je kao dio šire europske strategije. Kao službeni uvoznik i distributer za regiju, SEEAG Grupa pruža lokalnu prodajnu i postprodajnu infrastrukturu, podršku mreži distributera, upravljanje rezervnim dijelovima i regionalnu logistiku. Kombinirajući GAC-ovo globalno tehnološko i proizvodno iskustvo s lokalnim poznavanjem tržišta SEEAG-a, marka ima za cilj ponuditi hrvatskom kupcu sveobuhvatno iskustvo: od prvog kontakta i probne vožnje do servisne podrške i dugoročnog vlasništva.

“Ulaskom na tržište značajno pridonosimo širenju zajednice od više od 30 milijuna korisnika vozila marke s velikom ambicijom, ali i s vrlo konkretnim temeljima: s vlastitom tehnologijom, europskim dizajnom, proizvodnjom u Austriji i snažnom ponudom na području sigurnosti. Naša paleta od četiri modela osmišljena je kako bi zadovoljila širok raspon potreba: od gradske električne mobilnosti do obiteljskih SUV-ova i učinkovitih benzinskih i hibridnih pogonskih sklopova”, rekao je Tomislav Drašković, Brand Manager GAC South-East Europe.