Prvi čovjek Ubera Dara Khosrowshahi posjetio je ovih dana Verne i Rimac Kampus u Zagrebu te se provozao robotaksijem bez sigurnosnog vozača. Ovo je prvi posjet čelnog čovjeka jedne od najvećih svjetskih tehnoloških kompanija, vrijedne više od 140 milijardi dolara, Zagrebu i Hrvatskoj. Vožnju do zagrebačke zračne luke odradio je u društvu Marka Pejkovića, glavnog izvršnog direktora Vernea, a impresije o tome objavio je u kratkom videu na svom LinkedIn profilu.

Pejković je odgovorio na pitanje CEO-a Ubera kad će ovakve vožnje u Zagrebu postati komercijalne.

“Do kraja godine stotine će ljudi iskušati vožnju, no još uvijek nećemo ići komercijalno. Iduće godine otpočet ćemo s komercijalnom uslugom.”, najavio je Pejković.

CEO Ubera pitao je i na koji način će usluga postati komercijalno dostupna i kako ocjenjuje suradnju s Ponyjem.

“Pony.ai je sjajan partner. Oni osiguravaju radare, kamere, funkcioniranje softvera. Mi osiguravamo da se to na pravi način implementira ovdje u Europi”, odgovorio je Pejković.

CEO Ubera je poručio kako je vožnja bila sigurna i pouzdana.

“Morate se osjećati sigurno. Imamo doista brze automobile. Ali, u taksiju to nije ono što doista želite. Idealno je da zaboravite da netko sjedi na prednjem sjedištu. Da nema vozača”, poručio je Pejković.

Kratki video završava vrlo pozitivnim dojmom Khosrowshahija.

Umjetna inteligencija

AI nije najvrjedniji kad zna više,nego kad razumije vaš posao

Vrijednost AI-ja

AI je stigao u tvrtku. Poslovna vrijednost još nije

“Ovoj vožnji bih definitivno dao pet zvjezdica”. rekao je Khosrowshahi.

Uber je strateški partner i investitor u Verne. Zajedno s Pony.ai, Verne i Uber su u Zagrebu pokrenuli prvu komercijalnu robotaksi uslugu u Europi. Verneova robotaksi usluga u funkciji je od travnja ove godine.

U sklopu usluge Verne vozila su dosad prešla više od 200.000 autonomnih kilometara u nekoliko tisuća vožnji s korisnicima. U tijeku su i testiranja potpuno autonomne testne vožnje koje predstavljaju novi korak prema komercijalnoj usluzi bez sigurnosnog operatora. Vožnje se provode u skladu s važećim hrvatskim propisima i potrebnim odobrenjima za testiranje autonomnih vozila na javnim cestama.