Hrvatske autoceste priopćile su da je poništen postupak javnog nadmetanja za izgradnju autoceste do Dubrovnika te da su u tijeku pripreme za novo nadmetanje. “Javno nadmetanje poništava se sukladno članku 298. stavak 1. točka 9. Zakona o javnoj nabavi”, stoji u priopćenju uz dodatak kako su sve pristigle ponude premašile procijenjenu vrijednost nabave i iznos planiranih sredstava za realizaciju projekta u investicijskom razdoblju kada je pokrenut postupak javne nabave.

Budući da niti jedna ponuda nije bila u okviru planiranih sredstava, postupak je bilo nužno poništiti, navode iz HAC-a, no tvrtka je već pokrenula aktivnosti za osiguravanjem uvjeta za ponovno pokretanje postupka javne nabave.

“Ovim putem ističemo da je izgradnja autoceste do Dubrovnika prioritet Hrvatskih autocesta te da poništenje ovog postupka ne mijenja planove vezane uz realizaciju projekta”, zaključuje se u priopćenju HAC-a. Podsjetimo, u srpnju prošle godine otvorene su ponude za izvođače radova na dvije dionice buduće autoceste A1 između Rudina i Osojnika.

Time je pokrenut novi korak prema dovršetku autoceste do Dubrovnika. Riječ je o poddionicama Rudine – Slano, duljine devet kilometara, i Slano – PUO Mravinjac, duljine 11.5 kilometara. Za prvu dionicu, od Rudina do Slanog, pristiglo je ukupno sedam ponuda. Najnižu cijenu ponudila je indijska tvrtka Afcons Infrastructure Limited s iznosom od 240.6 milijuna eura (bez PDV-a), dok je najskuplja ponuda iznosila više od 370 milijuna eura, a stigla je od turske tvrtke DOGUŞ İNŞAAT.

Za drugu dionicu, od Slanog do Mravinjca, pristiglo je pet ponuda. Najnižu cijenu, 214.5 milijuna eura, ponovno je ponudila tvrtka Afcons Infrastructure Limited. Dionica Rudine – Osojnik ukupno je duga 28 kilometara, od čega je čak 19 kilometara u tunelima i na vijaduktima, što pokazuje koliko je teren tehnički zahtjevan.